厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共⛰推出5款车型🥂，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🕶。新车最【xīn chē zuì】✋大亮点就是在四驱【qū】版👇车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🎐次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🥡（以下🤜介绍均【jiè shào jun1】为🚀该车型🌠），下面咱🍭们就一🎰起来看下🤜。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👗设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】⏯变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🏒了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🐫，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🏯大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是⏰非常的🆔不错。此外🍻，厚重的黑色包🥈围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🌊T1依旧沿用了方👉盒子的【hé zǐ de】💅设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🔞派⏭，此外分【cǐ wài fèn】🤚段式的腰线设🏐计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🧣提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🌊T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒⤴子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备👨了佳通轮胎🗞，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🏜为时尚🆖。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🦗贴上了😯终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🚤设计同样没有🌨明显变化，平直的仪表台🕞搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🏷中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的💁简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🐗置配备🤦了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🙃。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🛴控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🎆，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功💞能【néng】上也😪是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🤣。支持苹🥒果CarPlay、华为🎐HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石🌙KTV、网易云【wǎng yì yún】💶音乐等应用【yīng yòng】🌭。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🏼人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🌎椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🤪方面，新车也💠提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🛵、大尺寸全景天💰窗📹、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🤪，提升我【tí shēng wǒ】🎎们的出行舒适度🥑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】☔T1采用了三电【sān diàn】⏺机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】🗨P1负责发电⏺，P3负责前驱😂、P4负责后驱😂，三部电⏺机可以【jī kě yǐ】说是各🔺司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🗼台车动🏀力。无论是🌻铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力😐需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】☔T1都可以很好的🦅完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提👃供了一个大电🚳池🙍，它搭载【tā dā zǎi】👊的是来🐹自宁德时代的【shí dài de】🖤 43.2kWh 大电池🙍，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🚛电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🔶7+X智能驾【zhì néng jià】🤔驶模式【mó shì】😮，除了🔶经济【jīng jì】🤧、标准【biāo zhǔn】、运动外🗯，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🍬、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🚇在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】😮，对于越野小白🉐来说也【lái shuō yě】🐧是非常🕝的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🏰路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🚤，进入非【jìn rù fēi】🍪铺装路段时切换到岩石或者🕥X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】👮，但并不是每一【shì měi yī】台车都🍤适合带【shì hé dài】你去看💐诗和远方【fāng】👮，而😯2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🥔。方【fāng】👮盒子的硬汉形象🎉、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🕑现【xiàn】✏，再加上【zài jiā shàng】硬核的🛺越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻⏩向往的自由，那心动的话就行动吧😴。