厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🙂山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🥓子大会中正式上市【shàng shì】,新车共✔推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间💬13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点✍就是在四驱【sì qū】🚪版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机【jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🙂驱🚪。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海⤴T1 XWD征服版🍀(以下【xià】介绍均为⏯该车型),下面咱【xià miàn zán】⌛们就一🤲起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方👛面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】👐两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🏦,整体的科技感和辨识🍆度都是非常的【fēi cháng de】不错🗼。此外【cǐ wài】🏥,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🧣得野性【dé yě xìng】🤡十足🦌。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚷T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🎖来不错🌓的力量感【gǎn】。值得一💕提的是【tí de shì】🥙,山海【shān hǎi】🚷T1的设计也获得🛳了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🚐颜值担【yán zhí dān】🏁当🌜。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🚠轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🤔。此外,按照惯【àn zhào guàn】例🙂,2025款山海T1也在🦅D柱位置【zhù wèi zhì】🔳贴上了终身质保的徽章🧝。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🍤T1的内饰设计同【shè jì tóng】🆘样没有【yàng méi yǒu】明显变化🐟,平直的仪表台🐏搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】🚴非常的🌦简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🏪多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】🗣定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】📰晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭🚭载了😃8155芯片🎥,车机运🛩行也是非常【shì fēi cháng】📖的流畅【de liú chàng】🎂,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】📖的丰富。支持苹【zhī chí píng】🙅果➖CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石😈KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海🕯T1配备了人体工🐰学座椅,并且还🈶带有座【dài yǒu zuò】➗椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🎷。其它配置方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音👱响【xiǎng】🌅、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】💬、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🈚度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚘T1采用了三电机结构🐄,其中🤽P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】👨机可以说是各🎱司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是👛铺装路🔏段的提🗯速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🔛是越野时爬坡的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚘T1都可以【dōu kě yǐ】👝很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】😚供了一〽个大电📇池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🐄时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池📷,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】😩220+km,这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】😢220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🍻驶模式【mó shì】⛎,除了经济、标准🎛、运动外,还有岩【yán】👧石、雪地、泥地【ní dì】🗨、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】😓接按下旋钮进入【jìn rù】💗X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💡在【zài】🍖 0.15s 内智能🧤识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】⛎,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】✨的友好🏯。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】,进入【jìn rù】💗非铺装路段时切换到岩【yán】⛎石或者X模式【mó shì】即📽可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不📟是每一🐾台车都适合带💂你去看🌃诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子📶的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和🕛能耗表➕现💬,再加上硬核的👸越野实【yuè yě shí】🤣力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🤜。