厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海⛱T1在不久🦆前的捷【qián de jié】🛳途方盒【tú fāng hé】子大会中正式📌上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】🚆5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🌭四驱【qū】🦑版车型上提供了【le】🦐三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】😜智能四驱【qū】🦑。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🧔2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛱T1 XWD征服版(以下【xià】介🆒绍均为该车型👞),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部🚣分采用🤝了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】💸态效果,再配合两侧的四叶草大灯😥,整体的🐪科技感和辨识【hé biàn shí】🐔度都是非常的不错🧙。此外,厚重的📓黑色包围也显🔌得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🌬盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比较的硬📞派,此外分【cǐ wài fèn】🌍段式的腰线设计也带🏇来不错⚪的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】🔈,山海T1的设计也获得了德国红点奖🅿,可以说是方盒👜子里的【zǐ lǐ de】🐃颜值担当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式🐦铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🔔。此外,按照惯🚏例👰,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎌T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🕶章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🤮设计同【shè jì tóng】样没有明显变🈚化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🕹中控屏,看上去非常的🚚简洁🚏、干练【gàn liàn】。并且车🍁内也在多个位置配备🧤了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体📝。
新车配备了【bèi le】🖍10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】⏺15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】🦋是非常的丰富♎。支持苹【zhī chí píng】果🎓CarPlay、华为🎯HiCar手机互联等功【lián děng gōng】❤能🤸,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云💠音乐等❔应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】📫人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座♒椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音😟响😿、大尺寸📯全景天【quán jǐng tiān】🤺窗【chuāng】♊、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🎬玻璃等配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度💧。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构,其中P1负责发【fù zé fā】🎹电【diàn】,P3负责前😹驱【qū】🖊、P4负责后驱【qū】🖊,三部电【diàn】🎶机可以💤说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】🛒台车动【tái chē dòng】⌚力👲。无论是【wú lùn shì】🤤铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🥋的动力【de dòng lì】👲需求,2025款山海T1都可以很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🍶个优势♟就是提供了一个大电🦏池🗡,它搭载的是来【de shì lái】😫自宁德💮时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🗡,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🔥超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】⏳驶模式,除了经济、标准🔼、运动外【yùn dòng wài】🚏,还有岩【hái yǒu yán】🎤石🗄、雪地、泥地【ní dì】📛、沙地等【shā dì děng】模式。或者直👵接按下旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🛰在【zài】⛴ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾⏱路【lù】段主要是碎石🗄路【lù】,进入非铺装路【lù】💚段时切【duàn shí qiē】🔖换到岩石或者🚟X模式即🐉可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎏,但并不🎴是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🦖诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎏,而📀2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🍇适的选🤭择。方【fāng】盒子🏍的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】📵和能耗表现,再加上硬核的越野实🐖力【lì】📵,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就🌔行动吧🏆。
新车指导价:13.49-17.99万