厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎖山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】👺上市🌾，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🕤。新车最🎰大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🛳车型上提供了【tí gòng le】🈂三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🐝驱🔺。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏅（以下介【yǐ xià jiè】😗绍均为🌃该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🤮分采用【fèn cǎi yòng】📚了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🖼态效果🤩，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🐜大灯🔞，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的💸不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性🕗十足💍。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的👿设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】😏腰线设计也带🐚来不错🚔的力量🔸感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍃，可以说是方盒👡子里的🍱颜值担【yán zhí dān】当👴。

试驾车型配备了佳通📻轮胎【lún tāi】🕚，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😭铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🤵显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🥈例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🦇章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🤳化🈶，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🏪15.6英寸的悬浮式😷中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🎼简洁🆓、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备😶了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体⏲。

新车配备了10.25英寸液🙆晶仪表🌼盘以及🏾15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是🕝非常【fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】⚽上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🐥的丰富。支持苹果CarPlay、华为🍐HiCar手机互联等功🤹能【néng】⚽，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🔺KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】📮应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🉐学座椅，并且还🥌带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🌔。其它配🏷置方面，新车也🥎提供了50w无线快【wú xiàn kuài】👣充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🎈窗、四门双层夹胶🍝玻璃等配置【pèi zhì】🏺，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🌎、P4负责后🎚驱🌎，三部电机可以🌎说是各🌆司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🔻速表现🕙，或者说是越野【shì yuè yě】🌽时爬坡的动力【de dòng lì】需求🅾，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的➕完成任务😇。

2025款山海⏺T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🖤个大电池【chí】，它搭载🍺的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🔡首款纯【shǒu kuǎn chún】🚭电续航里程超⤴220km的混动【de hún dòng】👵方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🐁7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了🐁经济💔、标准🛅、运动外🎵，还有岩🚌石【shí】、雪地【xuě dì】🔏、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者【zhě】直🧐接按下旋钮进入🛴X模式【mó shì】。这个模🤾式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🍧动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白😃来说也🥤是非常😊的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🍩石【shí】路，进入🛴非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者【zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📁诗和远🧡方【fāng】，但并不是每一🦊台车都适合带😚你去看诗和远🧡方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就💏是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🛎择。方【fāng】盒子的硬汉🚭形象【xíng xiàng】🚋、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现🔃，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你⛲想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧📹。