厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🕴T1在不久【zài bú jiǔ】🏘前的捷🖌途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🎧间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版😾车型上🧔提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四🚀驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🐮野体验🌥了2025款山海【shān hǎi】🦊T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🚤介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下面咱😬们就一起来看【qǐ lái kàn】下🚤。

高颜值方盒子

2025款山海🏴T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🐭，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🐰了地平【le dì píng】👇线贯穿🛡式灯带【shì dēng dài】⏲，灯带还🎨带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🏸四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🏌和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿👉用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🏁，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🏂段式的腰线设计【shè jì】也带来不错😺的力量【de lì liàng】感🛄。值得一🍂提的是🤒，山海T1的设计【shè jì】🏁也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🎑子里的【zǐ lǐ de】🚨颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🍴，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🎒轮辋也📋显得较为时尚。此外，按照惯🌸例😕，2025款山海🤯T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】😪设计同【shè jì tóng】🥐样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🖼中控屏，看上去🔸非常的【fēi cháng de】👊简洁、干练。并且车🥂内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手😅，方便越🌬野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表⛳盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了📫8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅♐，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🍸。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🥎HiCar手机互【shǒu jī hù】🐚联等功【lián děng gōng】能，并且还🤡内置了🌴爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🏳音乐等【yīn lè děng】🌡应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🥢带有座【dài yǒu zuò】💾椅加热/通风功能🍼。其它配【qí tā pèi】😮置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗💉、四门双🈸层夹胶🐈玻璃等配置🙁，提升我🍍们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏹T1采用了🖲三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🚠、P4负责后驱🚠，三部电【diàn】🚹机可以说是各😣司其职，这也保【zhè yě bǎo】💬证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路📵段的提📺速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】😩是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海🏹T1都可以🉐很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🔑T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🔛航可以【háng kě yǐ】🗯超过220+km，这也是📕首款纯😀电续航【diàn xù háng】😴里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动😑方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🌦了⛺7+X智能驾🚫驶模式【shǐ mó shì】📮，除了经🦅济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🍦。或者直接按下🆚旋钮进入【rù】X模式🍦。这个模式🍦能够在 0.15s 内智能❇识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】📮，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🌱是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🤹路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🐲石路，进入【rù】非铺装路👉段时切【duàn shí qiē】换到岩😊石或者【shí huò zhě】X模式即🦇可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🗼都向往诗和远🐳方【fāng】🧐，但并不是每一👱台车都适合带你去看💍诗和远🐳方【fāng】🧐，而【ér】🎙2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍓T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🥅择【zé】。方【fāng】🧐盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】☕形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🎿行动吧。