厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】😐T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🤼，新车共【xīn chē gòng】推出🍥5款车型，售价区间🥢13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了🍓三电机、大电池以及🏦XWD全自动智能四驱。我们此🧡次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】🛩T1 XWD征服版🏄（以下介绍均为🔢该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🍀们就一【men jiù yī】起来看🌒下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛑T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🐔明显的变化，前脸部🌱分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识📌度都是非常的【fēi cháng de】🐃不错【bú cuò】🔎。此外，厚重的【hòu chóng de】🍚黑色包🌥围也显得野性🚍十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🖋设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🎷派🆓，此外分🔩段式的【duàn shì de】腰线设计也带💛来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🚀提的是🥇，山海T1的设计【de shè jì】🚇也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🥥是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🚺轮胎，规格为👰235/60 R19，五辐式🌤铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较👱为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】💭例，2025款山海T1也在👇D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰♋设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】😇化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🔡悬浮式💧中控屏🍑，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🎶简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🏟了扶手【le fú shǒu】🤩，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🚐备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片😨，车机运🗑行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🕴的流畅👬，并且功能上也是非常【fēi cháng】🕴的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功😬能，并且还内置了【nèi zhì le】🛁爱奇艺【ài qí yì】🎴、雷石KTV、网易云☝音乐等🌍应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❔T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还📔带有座【dài yǒu zuò】👧椅加热/通风功🆖能【néng】☝。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响🍺、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🌦、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🏡们的出🍤行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🎰结构❄，其中P1负责发电🌴，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🌴机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】😐力。无论是【wú lùn shì】铺装路🏰段的提【duàn de tí】速表现📎，或者说🤜是越野【shì yuè yě】🥂时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🏽务✋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🖲个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🐕，它搭载💵的是来【de shì lái】自宁德🛎时代的 43.2kWh 大电池【chí】🐕，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🥥可以超过👮220+km，这也是🔓首款纯电续航【diàn xù háng】🥥里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌨T1还提供【hái tí gòng】了👤7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕍，除了经🆙济、标准、运动外【yùn dòng wài】👒，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等💳模式【mó shì】🚲。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🚲。这个模【zhè gè mó】式🚲能够在【néng gòu zài】🍏 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🍜对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕍，对于越野小白【yě xiǎo bái】🕖来说也是非常【shì fēi cháng】🤲的友好。我们此🍸次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🕴X模式【mó shì】🚲即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🏏是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🕖2025款捷途山海【shān hǎi】🛀T1无疑就🚵是个合【shì gè hé】⛏适的选⏫择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上⛰硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🎋，那心动🈁的话就【de huà jiù】🅿行动吧🦄。