厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🏗山海T1在不久前的捷途方盒🍍子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】😩,新车共➿推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间🔡13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在✊四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🏤三电机⏱、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动📃智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了🏤2025款山海🔺T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】👍该车型😢),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🎺设计方🕙面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】💰,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动📥态效果,再配合【zài pèi hé】🌨两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯⛅,整体的🕧科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的黑色包📠围也显得野性十足😞。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🛫用了方【yòng le fāng】✖盒子的设计,看上去也是比【yě shì bǐ】♎较的硬🍕派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🏤计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🤗。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得🚐了德国🏤红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🌘子里的颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】💮轮辋也📃显得较为时尚。此外【cǐ wài】🔘,按照惯【àn zhào guàn】😹例🏢,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🎳保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🐳设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🌤,平直的【píng zhí de】仪表台😆搭配🥒15.6英寸的悬浮式中控屏🏘,看上去📫非常的简洁、干练【gàn liàn】🍆。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🏏了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了🤹10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】👿盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🎆8155芯片【xīn piàn】👑,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅🎟,并且功【bìng qiě gōng】能上也🥋是非常的丰富📢。支持苹果🙅CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还🌅内置了🔏爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔟T1配备了【pèi bèi le】⛑人体工学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🖍能📏。其它配置🏷方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🗽层夹胶🌸玻璃等配置🏷,提升我们的出行舒适度🚅。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海⛔T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🔵电【diàn】,P3负责前驱【qū】🌶、P4负责后驱【qū】🌶,三部电【diàn】🤠机可以说是各司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🐈铺装路🍁段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🎟时爬坡🔄的动力需求,2025款山海⛔T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务🚤。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】😓个大电⛱池➖,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】➖,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🥁220+km,这也是【zhè yě shì】👔首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🈳方盒子🔷。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🗜T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎏,除了经【chú le jīng】济🚪、标准🐖、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【yán】🚬石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式🎏。或者直接按下👁旋钮进入🌭X模式🎏。这个模🎄式能够【shì néng gòu】🛷在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】😵对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎏,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🍘路段主【lù duàn zhǔ】📎要是碎【yào shì suì】石【shí】路,进入🌭非铺装路段时切换到岩【yán】🤨石或者【shí huò zhě】👪X模式🎏即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】,但并不是每一🕛台车都适合带⛱你去看诗和远方【fāng】,而🏑2025款捷途🌽山海🍟T1无疑就是个合适的选💫择【zé】。方【fāng】盒子🚷的硬汉💤形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🌃向往的【xiàng wǎng de】🦇自由🎦,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。