厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🏎前的捷途方盒🗝子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共🔛推出📠5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间🦆13.49-17.99万元。新车最🐺大亮点⛪就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池🐾以及XWD全自动🐲智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🚝(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】😠),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】💧起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🌨了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🕣,再配合⛓两侧的四叶草大灯,整体的科技感🎇和辨识度都是非常的🚽不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包🎤围也显🐝得野性👧十足【shí zú】😨。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🍻盒子的🍳设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🧖计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🔥。值得一⏭提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🕌了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】♌子里的颜值担🛣当🕵。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式😗铝合金轮辋也🎥显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🧦,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💠T1也在【yě zài】➡D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🥍章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🌿样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🕵,平直的🐿仪表台🌸搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🔞中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🐑、干练👗。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】📠定身体。
新车配【xīn chē pèi】✳备了10.25英寸液🅰晶仪表💯盘以及【pán yǐ jí】🧐15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭🌭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】⚪是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🕵能【néng】🗣,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🌁应用👙。
2025款山海T1配备了人体工💭学座椅,并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了50w无线快➡充🔵、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🍧全景天【quán jǐng tiān】💬窗【chuāng】🔑、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等❄配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】🚻们的出🐛行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🖨,其中P1负责发【fù zé fā】🏼电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🐁、P4负责后驱【qū】🐁,三部电【diàn】🍙机可以说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】🔓台车动力🈴。无论是【wú lùn shì】🌇铺装路段的提速表现,或者说🚨是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🈴需求,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务😑。
2025款山海🎰T1另外一个优势【gè yōu shì】😝就是提【jiù shì tí】🐟供了一个大电🛐池【chí】👌,它搭载的是来🛩自宁德时代的【shí dài de】🤨 43.2kWh 大电池【chí】👌,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🤥了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式,除了经【chú le jīng】🌪济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🕖,还有岩🍠石、雪地📐、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】🐘接按下【jiē àn xià】🌭旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在【zài】🕚 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式,对于越🍺野小白【yě xiǎo bái】🛋来说也🐴是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路🏖,进入【rù】非铺装路段时切换到岩🍔石或者🎵X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚡诗和远方【fāng】🎎,但并不是每一台车都适合带🌑你去看【nǐ qù kàn】🐸诗和远方【fāng】🎎,而【ér】🕠2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子💳的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和♊能耗表🌙现,再加上硬核的【yìng hé de】🏁越野实🍯力🍗,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。
新车指导价:13.49-17.99万