厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🅰T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🏔子大会中正式上市，新车共📟推出【tuī chū】✈5款车型🚶，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🔉就是在【jiù shì zài】😝四驱版【sì qū bǎn】🧟车型上🔜提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】📃T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🥀介绍均为该车型），下【xià】🥀面咱们就一👆起来看下【xià】🥀。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💨T1在外观【zài wài guān】设计方🙌面没有🚌明显的👺变化【biàn huà】，前脸部分采用🐒了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🛂带有动😑态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🏾不错。此外，厚重的🤭黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🚄，看上去🥂也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分🌫段式的⚓腰线设计【shè jì】🚄也带来不错😛的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】🚄也获得【yě huò dé】💡了德国💾红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚇，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🏰。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🏭了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🙅。此外【cǐ wài】💾，按照惯🔄例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🍝D柱位置贴上了🕦终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔪T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】⌚化，平直的仪表台搭配💂15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🦗中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🐦。并且车🚼内也在多个位【duō gè wèi】😦置配备了扶手📒，方便越野时稳定身体。

新车配🙇备了10.25英寸液📡晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🎡，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🍥的流畅，并且功能上也是非常【fēi cháng】🍥的丰富【de fēng fù】📏。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功📉能，并且还【bìng qiě hái】🍬内置了爱奇艺🛥、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】⚪应用😑。

2025款山海🆙T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅➗，并且还【bìng qiě hái】🥓带有座椅加热🙂/通风功能【néng】💳。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充🥅、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🦅层夹胶💞玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适🎆度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🌯三电机🍑结构，其中🏡P1负责发【fù zé fā】🦍电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🧡证了这😪台车动🏗力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🌨时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】👉需求【xū qiú】🐉，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆖T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】⛔供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🤟，它搭载的是来自宁德时代的👽 43.2kWh 大电池【chí】🤟，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🗿航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🏙首款纯电续【chún diàn xù】🗿航里程超220km的混动【de hún dòng】💗方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚫，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】😑，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地😉、沙地等🏭模式🚫。或者直⛴接按下旋钮进🎖入X模式🚫。这个模🐓式能够在🦋 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🥣动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚫，对于越野小白来说也🌳是非常【shì fēi cháng】🕳的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】👍铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🔵石或者X模式即⌛可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍦都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚶，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】💼台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚶，而【ér】2025款捷途🏤山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择📷。方【fāng】🚶盒子的硬汉【yìng hàn】🛹形象🚍、不错的🐙动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的🔳越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🐩自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】➡行动吧【háng dòng ba】。