厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🐠山海T1在不久🉑前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🏼,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最💨大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🏍版车型上提供了⬜三电机、大电池🚫以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🦔驱🏍。我们此【wǒ men cǐ】次也越🌤野体验了⬜2025款山海👓T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🌻该车型),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】✍下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】😯,前脸部分采用了地平🚲线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】😔带有动🦄态效果,再配合【zài pèi hé】😯两侧的🧀四叶草大灯,整体的🛥科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🤭非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性👮十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍓T1依旧沿用了方盒子的👯设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】🥁也是比⛱较的硬派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】📿腰线设计【shè jì】也带🏦来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是😏,山海🍓T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🤰颜值担当🙉。
试驾车🙊型配备😡了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🔦铝合金🏳轮辋也显得较为时尚🚎。此外✔,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🥅明显变化🐥,平直的🌻仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🕐中控屏💬,看上去【kàn shàng qù】❕非常的【fēi cháng de】简洁、干练🥦。并且车内也在多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】📠野时稳定身体。
新车配备了📭10.25英寸液晶仪表🚱盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🧘控屏🍫,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅😽,并且功能✍上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功⬅能✍,并且还🦆内置了【nèi zhì le】♍爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🧑音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅🐦,并且还【bìng qiě hái】带有座📧椅加热🏥/通风功能【néng】。其它配置【zhì】🍖方面【fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🌔、大尺寸⏰全景天窗【chuāng】💷、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🍖,提升我🚘们的出【men de chū】行舒适📛度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】💋机可以🚭说是各司其职【sī qí zhí】🔉,这也保📱证了这台车动力。无论是铺装路🍍段的提🔙速表现【sù biǎo xiàn】,或者说👥是越野【shì yuè yě】🔏时爬坡的动力【de dòng lì】需求🧞,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🏫务。
2025款山海⚪T1另外一【lìng wài yī】😅个优势就是提【jiù shì tí】供了一👚个大电【gè dà diàn】池💉,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池💉,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航😸可以超过🎇220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航😸里程超220km的混动🚝方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了⏺7+X智能驾【zhì néng jià】🍎驶模式【shǐ mó shì】🚟,除了⏺经济【jīng jì】、标准🌏、运动外,还有岩石【shí】🕜、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🎒旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚟,对于越【duì yú yuè】🎌野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🥥的友好【de yǒu hǎo】。我们此🌵次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路💽,进入非【jìn rù fēi】🎟铺装路段时切🔱换到岩🏔石【shí】🕜或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🌑都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏟方【fāng】,但并不🆘是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏟方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就🥍是个合【shì gè hé】适的选择【zé】😵。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象💄、不错的👀动力和能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🤜力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🖲自由,那心动【nà xīn dòng】🤴的话就【de huà jiù】🚍行动吧。
新车指导价:13.49-17.99万