厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🤞途方盒子大会🛀中正式上市【shàng shì】，新车共🎊推出5款车型，售价区间【jiān】🙂13.49-17.99万元🧘。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机🐋、大电池【dà diàn chí】以及🥅XWD全自动【quán zì dòng】💻智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】📑介绍均为🔏该车型），下【xià】📑面咱们就一【jiù yī】🖤起来看🆘下【xià】📑。

高颜值方盒子

2025款山海⏬T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】💯明显的变化🧢，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🔒了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯🗣，整体的科技感📠和辨识【hé biàn shí】度都是非常的📰不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🗑，厚重的黑色包围也显🍆得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🚉盒子的【hé zǐ de】设计，看上去💲也是比较的硬🧘派，此外分➗段式的【duàn shì de】腰线设🍡计也带【jì yě dài】来不错🔘的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🛢，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖🏖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】💇颜值担当。

试驾车🏘型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式👏铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🖼，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海😴T1也在【yě zài】🍆D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章😁。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🔍明显变化【huà】，平直的仪表台🔓搭配15.6英寸的【yīng cùn de】📸悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🌊简洁、干练🌋。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位📥置配备了扶手，方便越📪野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🥉。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🧙盘以及【pán yǐ jí】😡15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片🤘，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🦀流畅🔌，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🦀丰富【fēng fù】。支持苹🍁果【guǒ】⤵CarPlay、华为🚝HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🚘KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🥍。

2025款山海🖲T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🗨椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🏩，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🚺充、索尼音【suǒ ní yīn】👢响、大尺寸全景天窗【chuāng】🎽、四门双📐层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】😧度🎛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中📎P1负责发🛹电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱♓、P4负责后驱♓，三部电【diàn】⭐机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🛬，这也保【zhè yě bǎo】👶证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🐑。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🍗的动力🐑需求【xū qiú】🈂，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🕠个优势🚑就是提【jiù shì tí】供了一个大电池💯，它搭载🔢的是来自宁德☕时代的 43.2kWh 大电池💯，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🍓首款纯【shǒu kuǎn chún】⛰电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐞T1还提供🏼了7+X智能驾🚁驶模式【shǐ mó shì】🔆，除了经济、标准【biāo zhǔn】🌥、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】♋石【shí】🐁、雪地、泥地【ní dì】✏、沙地等模式。或者直接按下📫旋钮进入🛐X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能🥠识别路【lù】😯况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔆，对于越【duì yú yuè】野小白🏾来说也🐓是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石【shí】🐁路【lù】，进入🛐非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】段时切换到【qiē huàn dào】岩石【yán shí】🐁或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛶都向往诗和远方【fāng】🦕，但并不是每一📚台车都🌧适合带【shì hé dài】🥣你去看诗和远方【fāng】🦕，而【ér】🎣2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🦕盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🥖动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的🛐越野实力【lì】，如果你⬇想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的❄自由🏻，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。