厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】⤵子大会🧕中正式♈上市,新车共🐦推出5款车型🧓,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点〰就是在【jiù shì zài】🍂四驱版⛄车型上提供了【le】⏳三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚴驱。我们此🎖次也越野体验了【le】⏳2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🖨(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的📿变化,前脸部🍛分采用了地平线贯穿💭式灯带【shì dēng dài】💜,灯带还🚣带有动【dài yǒu dòng】⬜态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感🤯和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🌬不错【bú cuò】♎。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💀T1依旧沿♑用了方🔃盒子的设计【shè jì】📳,看上去也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设🍕计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🏹提的是,山海🥏T1的设计【shè jì】📳也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🗼红点奖【hóng diǎn jiǎng】😹,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式💐铝合金轮辋也显得较🥏为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🎉,按照惯【àn zhào guàn】🔟例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐇T1也在🦑D柱位置贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🚜T1的内饰设计同样没有🌯明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🎣悬浮式💧中控屏,看上去非常的简洁🏬、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越🚶野时稳【yě shí wěn】🚉定身体【dìng shēn tǐ】☝。
新车配备了【bèi le】🏠10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🚢15.6英寸中控屏🤔,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅👉,并且功【bìng qiě gōng】😲能🎚上也是非常的丰富。支持苹果💫CarPlay、华为👲HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🎚,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🎧音乐等应用🔂。
2025款山海🔐T1配备了🎀人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】😻,并且还⛺带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🤰、索尼音【suǒ ní yīn】🌛响、大尺寸📿全景天窗、四门双👀层夹胶🔰玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🛰机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电🛰,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电🛰机可以🍲说是各司其职🏊,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🔐铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🎪是越野🏨时爬坡👩的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🕶很好的【hěn hǎo de】⛑完成任务🔭。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🌆就是提🏹供了一🥈个大电池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德🅿时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🖌超过🅿220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🍊方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🛅T1还提供【hái tí gòng】👏了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏟,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🐂、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地👶、泥地、沙地等🚲模式【mó shì】🌐。或者直🛒接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🌐。这个模式【mó shì】🌐能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换⬅对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏟,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🖋的友好🐮。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】🦄,进入【rù】非铺装路段时切换到岩💑石或者X模式【mó shì】🌐即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🥍都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😝,但并不🥧是每一【shì měi yī】台车都🖤适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😝,而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子😊的硬汉【de yìng hàn】🧟形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现😅,再加上【zài jiā shàng】🐨硬核的⛪越野实力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动👩的话就【de huà jiù】😓行动吧。