厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🍘途方盒子大会🙁中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🦌，售价区🚄间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点📜就是在😞四驱【sì qū】🍙版车型上提供了【le】三电机🎗、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🍙。我们此【wǒ men cǐ】📆次也越【cì yě yuè】野体验⛽了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🕧），下面咱🔫们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🛳T1在外观设计方🎷面没有明显的【míng xiǎn de】变化👴，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】💉式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🚸两侧的四叶草大灯【dà dēng】🌾，整体的科技感【kē jì gǎn】🤪和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🥞，厚重的黑色包💉围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😴T1依旧沿🐴用了方盒子的设计，看上去也是比较的硬派【pài】📓，此外分段式的【duàn shì de】🍞腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】📤感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🔗T1的设计也获得🗽了德国【le dé guó】🥪红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🔞当【dāng】。

试驾车型配备🍣了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】💲235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯💣例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🥪贴上了📁终身质保的徽【bǎo de huī】🚢章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎥T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🌭化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🎸搭配🙍15.6英寸的🐽悬浮式中控屏，看上去🤗非常的【fēi cháng de】☕简洁🔔、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🕜晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🦆15.6英寸中控屏🔩，并且搭🙃载了8155芯片🥣，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常📉的流畅，并且功📲能上也【néng shàng yě】是非常📉的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🏀HiCar手机互联等功能，并且还🚩内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🥃音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🆕学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热✒/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】⛸。其它配置【pèi zhì】方面🎻，新车也🎗提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音👼响【xiǎng】、大尺寸全景天窗⛹、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我💨们的出行舒适度【dù】🏙。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌗T1采用了三电【diàn】机🤱结构⏺，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】💶电【diàn】，P3负责前😣驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】⭕机可以说是各🛹司其职，这也保🐩证了这🌾台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海🌗T1都可以很好的完成任务🍴。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🕉就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🤔，它搭载的是来🙏自宁德时代的【shí dài de】💻 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤔，CLTC 纯电续航⚪可以超过【guò】220+km，这也是首款纯🚦电续航⚪里程超❕220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📩T1还提供了🧡7+X智能驾🖥驶模式【mó shì】🚱，除了🧡经济、标准【biāo zhǔn】、运动外⛪，还有岩石😄、雪地😋、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自📷动切换对应驾驶模式【mó shì】🚱，对于越👕野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石😄路，进入非【jìn rù fēi】🗑铺装路🎰段时切🆒换到岩石😄或者【huò zhě】X模式【mó shì】即📩可【kě】🤚。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】💌你去看诗和远方，而【ér】👞2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合⬛适的选【shì de xuǎn】🍝择。方盒子🧠的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🐳动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】✨，再加上硬核的越野实👆力，如果你🛐想追寻🖼向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🚗行动吧。