厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🐗前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🏫，售价区间💵13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在⛵四驱【sì qū】🥁版车型上提供了🗿三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【sì qū】🥁。我们此次也越🍜野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🙂T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】👮介绍均【jiè shào jun1】为🚲该车型🐲），下【xià】👮面咱们就一🍿起来看【qǐ lái kàn】下【xià】👮。

高颜值方盒子

2025款山海〽T1在外观【zài wài guān】🏸设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】😬了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动👼态效果，再配合【zài pèi hé】🦓两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🎮科技感和辨识度都是⛳非常的🐆不错【bú cuò】。此外📵，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】🔟，此外分段式的腰线设🧢计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感🌮。值得一🍜提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🌸了德国➡红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🎪是方盒🦖子里的【zǐ lǐ de】✒颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🙋轮胎，规格为【guī gé wéi】🌫235/60 R19，五辐式铝合金📨轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】😞。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置❔贴上了终身质♋保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同📓样没有💂明显变化【huà】🐃，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🎈，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🈚、干练🥛。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手⛰，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体💱。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🤴，并且搭👣载了8155芯片🏒，车机运【chē jī yùn】行也是🤩非常的流畅，并且功🔻能【néng】上也📼是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】⏺，并且还🏷内置了【nèi zhì le】🧞爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云📡音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🕠学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热❤/通风功【tōng fēng gōng】🚋能【néng】。其它配💦置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🆓充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🍮窗、四门双🔸层夹胶玻璃等🧘配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🗄行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😛T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🍀、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍀，三部电机可以🛃说是各【shuō shì gè】🍵司其职，这也保证了这😂台车动【tái chē dòng】力【lì】🚘。无论是铺装路🍙段的提【duàn de tí】速表现🥋，或者说【huò zhě shuō】是越野🌺时爬坡的动力【lì】🚘需求，2025款山海😛T1都可以🎓很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🕋就是提【jiù shì tí】🐵供了一个大电池⛸，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池⛸，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏡航可以超过220+km，这也是首款纯🛅电续航【diàn xù háng】⏯里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🆎了🔏7+X智能驾【zhì néng jià】🌞驶模式，除了经🌄济【jì】🌍、标准、运动外🤳，还有岩🥥石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🤜旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】📳X模式。这个模式能够🐶在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🛂对应驾🥄驶模式，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入【jìn rù】📳非铺装路😕段时切换到岩🍽石或者【shí huò zhě】X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方，但并不是每一🧝台车都⏳适合带你去看🥞诗和远方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】📤是个合【shì gè hé】适的选🛹择【zé】👆。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🚖形象【xíng xiàng】、不错的🏰动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🌨力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🎍向往的自由【zì yóu】，那心动📍的话就行动吧。