厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🌆山海🍏T1在不久🗽前的捷【qián de jié】途方盒🔣子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上🖨提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🎮驱。我们此🎴次也越【cì yě yuè】野体验💕了【le】2025款山海🍣T1 XWD征服版🤵(以下介【yǐ xià jiè】🍾绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱🐣们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🔸T1在外观设计方🍶面没有明显的变化🗾,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🚺,灯带还带有动态效果🍭,再配合两侧的【liǎng cè de】🤙四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🏋非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的🌱黑色包围也显得野性十足【shí zú】🚴。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计📦,看上去🍥也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🐌计也带来不错的力量感。值得一🌏提的是🏡,山海【shān hǎi】T1的设计📦也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🎞,可以说✏是方盒子里的🚰颜值担【yán zhí dān】当🚂。
试驾车⤴型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为🤒235/60 R19,五辐式🛋铝合金轮辋也🦒显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海🕢T1也在D柱位置贴上了终身质🥎保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🥍样没有明显变⛽化,平直的【píng zhí de】🥍仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🅿,看上去【kàn shàng qù】👚非常的简洁【jiǎn jié】、干练🥠。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备Ⓜ了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】🔀定身体。
新车配【xīn chē pèi】🛸备了🚯10.25英寸液👒晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了🍵8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是🔆非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能上也【néng shàng yě】🈲是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🐴,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🚅、雷石🦅KTV、网易云👖音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅⛪,并且还【bìng qiě hái】🤓带有座椅加热♊/通风功能。其它配置【zhì】📨方面【fāng miàn】,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充⛽、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】💸、四门双层夹胶㊙玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】📨,提升我们的出【men de chū】🥦行舒适度【dù】🚲。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🎙机结构,其中【qí zhōng】P1负责发😕电🎙,P3负责前驱⛴、P4负责后驱⛴,三部电🦒机可以🚪说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🎋力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🐻段的提🏇速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🤰是越野【shì yuè yě】🌿时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】❤池,它搭载的是来自宁德🥧时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续♐航可以🌩超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】✒电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🍛方盒子🗂。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🍐,除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩🐂石【shí】、雪地🔇、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者【zhě】直🔤接按下旋钮进📡入🥔X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🎫 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🦅驶模式【mó shì】🍐,对于越野小白【yě xiǎo bái】🏐来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🏣。我们此次试驾✖路段主📛要是碎石【shí】路,进入🥔非铺装路段时切换到岩石【shí】或者【zhě】💒X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🤘方【fāng】,但并不是每一🚢台车都适合带【shì hé dài】🕤你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🤘方【fāng】,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象🍣、不错的🤐动力【lì】和能耗表🏡现,再加上🎧硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】,如果你🏝想追寻🥛向往的【xiàng wǎng de】💾自由,那心动的话就💺行动吧。