厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🛥T1在不久前的捷【qián de jié】🚽途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🏾中正式上市【shàng shì】🚿，新车共推出🍘5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🚣13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最💟大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】😷三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🚷驱【qū】。我们此😀次也越野体验❣了😷2025款山海🛥T1 XWD征服版（以下【xià】🐑介绍均为该车型），下【xià】🐑面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🐑。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🍧设计方面没有明显的变化🐡，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带👝，灯带还带有动⏲态效果🥋，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感📷和辨识度都是非常的不错💳。此外【cǐ wài】😀，厚重的🐻黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🛌用了方【yòng le fāng】💛盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🏂段式的👧腰线设♎计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说🏚是方盒【shì fāng hé】子里的🔔颜值担🙈当🦏。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为😿235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚🐡。此外，按照惯【àn zhào guàn】例😗，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🖱终身质🖤保的徽✳章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🐨明显变化【huà】，平直的🐑仪表台搭配15.6英寸的🤭悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🙅，看上去😦非常的【fēi cháng de】简洁🕔、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🚪置配备了扶手🎞，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🍣晶仪表👰盘以及🔀15.6英寸中控屏🕸，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的🐭流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🕓是非常的🐭丰富。支持苹🌍果CarPlay、华为🍖HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还😢内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】✖KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🗽学座椅【xué zuò yǐ】，并且还💢带有座椅加热/通风功能🍚。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🍩提供了🔊50w无线快🆎充【chōng】、索尼音😯响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗💄、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适🍐度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🚨三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🎱P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🚑驱【qū】、P4负责后🥘驱【qū】，三部电【diàn】♉机可以说是各司其职🛁，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🏽铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🚴的动力【de dòng lì】🐁需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🤨完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电⛏池，它搭载的是来🐂自宁德⛰时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🚲航可以🐃超过👘220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🚲航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子🍱。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🗄驶模式【shì】🔏，除了经【chú le jīng】🏊济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🤙石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等〽模式【shì】🔏。或者直➿接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【shì】🔏。这个模式【shì】🔏能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换👮对应驾驶模式【shì】🔏，对于越【duì yú yuè】野小白🥗来说也是非常的友好。我们此⭐次试驾🉑路段主要是碎🕰石路【shí lù】，进入非🐉铺装路【pù zhuāng lù】✔段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🌵可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🙇都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都🥫适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海【shān hǎi】📀T1无疑就😙是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】😝、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🅰越野实【yuè yě shí】🍋力，如果你🤸想追寻💳向往的自由😡，那心动的话就【de huà jiù】📢行动吧【háng dòng ba】。