厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🚴中正式【zhōng zhèng shì】上市🔬，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在✝四驱版【sì qū bǎn】车型上🛢提供了【tí gòng le】🎗三电机【sān diàn jī】🖍、大电池以及XWD全自动🐔智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验🈁了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为👍该车型💵），下面咱🧓们就一【men jiù yī】👯起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🍯T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部😙分采用了地平🚴线贯穿式灯带👝，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🌟四叶草大灯💽，整体的【zhěng tǐ de】🚐科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】💣得野性十足【shí zú】🧞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🐑设计，看上去🔪也是比🍃较的硬派🦍，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一⛺提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得🙈了德国【le dé guó】📝红点奖，可以说💪是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🧙当【dāng】。

试驾车型配备🐭了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🍑铝合金轮辋也🗄显得较为时尚【wéi shí shàng】🔌。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】📑，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🚅终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🎷样没有👴明显变化【huà】🚊，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🔁，看上去非常的【fēi cháng de】简洁💊、干练。并且车🐩内也在【nèi yě zài】🧑多个位【duō gè wèi】置配备🍥了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🎷备了👹10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🚳，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的🦃流畅，并且功能上也是非常的🦃丰富。支持苹🍉果🤳CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】😠能，并且还内置了【nèi zhì le】🎄爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等✡应用🌫。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👇T1配备了人体工🛴学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功🐗能。其它配置【pèi zhì】方面😹，新车也提供了🍉50w无线快充🐒、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🏞玻璃等🐮配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出📂行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💇T1采用了三电机结构😉，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】😔电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】㊗驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🔗司其职🐝，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路💧段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求🕕，2025款山海💇T1都可以很好的【hěn hǎo de】🌉完成任🐫务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🔋个优势👈就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🐕，它搭载的是来【de shì lái】🤼自宁德时代的【shí dài de】👟 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐕，CLTC 纯电续航可以超过💂220+km，这也是🔙首款纯电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛌T1还提供了🤣7+X智能驾😐驶模式【shǐ mó shì】🎛，除了【chú le】🤣经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🙈石、雪地、泥地、沙地等🏬模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在📎 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换📌对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎛，对于越野小白来说也🔵是非常🆔的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🧙要是碎🐁石路🍚，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🔱石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚃都向往【dōu xiàng wǎng】🍣诗和远【shī hé yuǎn】🐂方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🧤诗和远【shī hé yuǎn】🐂方【fāng】，而🔘2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】📓。方【fāng】盒子的硬汉🤤形象、不错的【bú cuò de】🥀动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🐘硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🐪向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。