厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🍥子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🖇5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🎖就是在【jiù shì zài】🤡四驱版📼车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及📍XWD全自动智能四驱。我们此✔次也越野体验了2025款山海👬T1 XWD征服版🏽(以下介⛪绍均为🥋该车型),下面咱🐮们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🍙变化【biàn huà】🌤,前脸部分采用了地平线贯穿🤡式灯带【shì dēng dài】,灯带还🍠带有动🏚态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🤐度都是🈚非常的不错🌉。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🖥得野性十足【shí zú】。
2025款山海❔T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🧞盒子的【hé zǐ de】😢设计【shè jì】,看上去也是比🏷较的硬🐮派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🎓。值得一🈶提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🔃,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🌶颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通🥊轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式❤铝合金轮辋也显得较😽为时尚【wéi shí shàng】。此外🕘,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海T1也在🥋D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】♓。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同👓样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的【píng zhí de】⬅仪表台🈷搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车⚓内也在多个位置配备💡了扶手🚇,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🏂定身体💹。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🍇15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🈚,车机运💲行也是🥦非常的【fēi cháng de】流畅,并且功😕能【néng】上也🚜是非常😛的丰富🏕。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为📑HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】👛KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】💺人体工学座椅⌛,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🔓。其它配置方面【zhì fāng miàn】🤖,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🚭、大尺寸🛵全景天👌窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🦋配置,提升我🎞们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【sān diàn】💠机结构,其中【qí zhōng】😾P1负责发【fù zé fā】电💠,P3负责前🛺驱【qū】💐、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💐,三部电【sān bù diàn】🐊机可以说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】🐗台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🌂速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力【lì】👛需求🔳,2025款山海T1都可以很好的完成任❣务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】😨就是提供了一【gòng le yī】🗒个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🐻 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】😵航可以超过220+km,这也是🤹首款纯🏾电续航里程超220km的混动🎚方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🏕T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🐍驶模式【shǐ mó shì】♐,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】🏙,还有岩😪石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入❔X模式。这个模式能够🗂在【zài】🧝 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】👰况并自【kuàng bìng zì】动切换🏽对应驾驶模式【shǐ mó shì】♐,对于越⏯野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🖲次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🔙,进入【jìn rù】❔非铺装路🏟段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚌,但并不是每一台车都🚘适合带【shì hé dài】🎷你去看🧑诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚌,而📘2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🚌盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🖖、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】📒,再加上🛒硬核的越野实🤴力【lì】,如果你🍂想追寻向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。