厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😴途方盒🖋子大会👏中正式上市🙆，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间🦅13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】🌆提供了【le】🌳三电机🎿、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🏌驱。我们此🔳次也越野体验🤡了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱🐹们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🏄T1在外观💫设计方🌾面没有【miàn méi yǒu】🍁明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】👺带有动【dài yǒu dòng】📦态效果🛍，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🏆大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】⛓。

2025款山海【shān hǎi】📨T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🏭盒子的设计👣，看上去也是比较的硬🧕派，此外分⏸段式的【duàn shì de】腰线设🛬计也带来不错的力量🗾感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】👔T1的设计👣也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担⏺当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🌖型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🚽铝合金轮辋也显得较🎽为时尚【wéi shí shàng】🗳。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🥟，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🥩保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥊T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🅱15.6英寸的【yīng cùn de】🤑悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🐲非常的简洁🥊、干练💗。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越🚵野时稳定身体🔠。

新车配备了🛒10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及📩15.6英寸中控屏🗺，并且搭【bìng qiě dā】载了📲8155芯片😳，车机运😱行也是👒非常的💒流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🌳的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🥕能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🧒人体工学座椅🕛，并且还带有座【dài yǒu zuò】💅椅加热❌/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配💿置方面【zhì fāng miàn】，新车也😷提供了【tí gòng le】50w无线快🔧充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🥡玻璃等配置【pèi zhì】👞，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🌸结构🚊，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🐗、P4负责后🍢驱🐗，三部电【diàn】♊机可以说是各➰司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🚕段的提速表现，或者说是越野时爬坡🚹的动力【lì】🍥需求👒，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚴个优势就是提🔒供了一个大电池🛐，它搭载【tā dā zǎi】➿的是来自宁德【zì níng dé】🎁时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🛐，CLTC 纯电续🔘航可以【háng kě yǐ】🥥超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🔘航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🌟了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🍠，除了【le】经济🔼、标准【biāo zhǔn】🥍、运动外⏺，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🕶模式【mó shì】🧗。或者直♒接按下旋钮进入X模式【mó shì】🧗。这个模式【mó shì】🧗能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🦃动切换【dòng qiē huàn】🈴对应驾驶模式【mó shì】🍠，对于越野小白【yě xiǎo bái】🚨来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🍅要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🍣段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🐬可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往⛏诗和远🥞方【fāng】🍔，但并不是每一【shì měi yī】🎳台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🥞方【fāng】🍔，而【ér】🖇2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🖱的硬汉【de yìng hàn】形象🚢、不错的动力和【dòng lì hé】👊能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🧜越野实🕯力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🚟向往的自由，那心动的话就行动吧。