厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🛬途方盒【tú fāng hé】💢子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🅱推出📸5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🎐大亮点【dà liàng diǎn】😄就是在四驱🍾版车型上提供了【le】🗃三电机【sān diàn jī】🎊、大电池以及XWD全自动智能四驱🍾。我们此次也越🚴野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🥃介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】⛺该车型），下🥃面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🥃。

高颜值方盒子

2025款山海🚮T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🕝明显的变化，前脸部分采用🌚了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🗞态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🕖和辨识度都是【dù dōu shì】👗非常的不错。此外【cǐ wài】💲，厚重的黑色包🔕围也显🕯得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚂T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🍣盒子的设计🚴，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】🎽，此外分😺段式的腰线设🍨计也带🐥来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🚂T1的设计🚴也获得【yě huò dé】了德国🔻红点奖，可以说🀄是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车😤型配备【xíng pèi bèi】🚘了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎸显得较为时尚。此外，按照惯📩例【lì】🗃，2025款山海♋T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👀T1的内饰😟设计同样没有🗡明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🍱，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】💩。并且车🌲内也在【nèi yě zài】多个位💰置配备了扶手【le fú shǒu】♋，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏👫，并且搭载了【zǎi le】🏬8155芯片，车机运行也是♊非常的📞流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的📞丰富【fēng fù】。支持苹果🤓CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🧙能，并且还【bìng qiě hái】🍤内置了🔀爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等😷应用🧞。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🤒能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🙃，新车也【xīn chē yě】🚗提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸🏥全景天🌿窗❣、四门双🔠层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🅾们的出行舒适度【dù】🌝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发👷电，P3负责前驱、P4负责后🈂驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🍻说是各🤖司其职，这也保证了这台车动⬅力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】⚪段的提😺速表现【sù biǎo xiàn】🎼，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🔼需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务💁。

2025款山海⚓T1另外一🔂个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】✊，它搭载的是来【de shì lái】👅自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✊，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🍎超过220+km，这也是【zhè yě shì】💳首款纯【shǒu kuǎn chún】⏺电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🔰7+X智能驾🈸驶模式【mó shì】⛴，除了经🔶济💈、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🍩石、雪地、泥地🍢、沙地等模式【mó shì】🕶。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🕶。这个模【zhè gè mó】🥙式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🎪驶模式【mó shì】⛴，对于越📃野小白📸来说也🙏是非常【shì fēi cháng】🅱的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🕶即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏃都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏹方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🥡适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏹方【fāng】，而2025款捷途🍘山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🔆、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你🆗想追寻🍀向往的【xiàng wǎng de】自由😼，那心动🍤的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】📣。