厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上【shàng】市，新车共【xīn chē gòng】🚶推出5款车型【xíng】，售价区🦌间【jiān】13.49-17.99万元🕒。新车最大亮点📟就是在📆四驱【sì qū】👣版车型【xíng】上【shàng】🗃提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🙇以及🥪XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱👣。我们此次也越野体验🐢了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🥖（以下【xià】🖋介绍均为该车型【xíng】），下【xià】🖋面咱们就一起来看下【xià】🖋。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👥T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用🚾了地平😜线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🚠带有动【dài yǒu dòng】🉑态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🆖和辨识度都是非常的不错🏯。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】😴得野性十足🦗。

2025款山海💍T1依旧沿【yī jiù yán】用了方👭盒子的【hé zǐ de】🚨设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬✌派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带💕来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🦄提的是🛡，山海T1的设计【de shè jì】🌁也获得了德国【le dé guó】红点奖🔹，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🥫轮胎【lún tāi】🤨，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚅铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯📿例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🔻终身质😶保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🗯T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】💰化🌘，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🕒悬浮式【xuán fú shì】🕧中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🧥简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越😾野时稳定身体🆘。

新车配🏅备了10.25英寸液🔋晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片💄，车机运行也是非常📥的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也🏡是非常📥的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为😧HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能✊，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🆙爱奇艺、雷石KTV、网易云〰音乐等🙁应用。

2025款山海🎵T1配备了📞人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座📞椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配✔置方面，新车也【xīn chē yě】📉提供了🌳50w无线快❇充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🧒窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】⏭配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏟T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🧓、P4负责后【fù zé hòu】驱🧓，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🤠证了这台车动🚊力。无论是【wú lùn shì】铺装路🧘段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说😧是越野🕔时爬坡的动力🙋需求，2025款山海🏟T1都可以很好的【hěn hǎo de】🍩完成任😢务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【chí】💲，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🦑时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】💲，CLTC 纯电续🌊航可以超过220+km，这也是首款纯电续🌊航里程【háng lǐ chéng】超🌽220km的混动🔆方盒子💂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🈹了📹7+X智能驾🈚驶模式【mó shì】，除了📹经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🦖，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】😖、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🍾接按下【jiē àn xià】🌑旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🛎在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🚗。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🔩石路🔗，进入非【jìn rù fēi】🦔铺装路段时切换到岩石或者🗿X模式即【mó shì jí】💐可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🧗诗和远【shī hé yuǎn】🦀方【fāng】，但并不是每一✴台车都适合带🈹你去看诗和远【shī hé yuǎn】🦀方【fāng】，而2025款捷途山海🙌T1无疑就【wú yí jiù】👝是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子🦕的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现🍇，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻🏋向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🆑行动吧。