厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会👍中正式【zhōng zhèng shì】🥖上市【shàng shì】，新车共推出➗5款车型，售价区【shòu jià qū】🐕间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🥄大亮点就是在四驱【qū】🔻版车型上【shàng】🐋提供了🆎三电机【sān diàn jī】🕷、大电池以及XWD全自动🔐智能四【zhì néng sì】🤜驱【qū】🔻。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🆎2025款山海【shān hǎi】🚑T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📤设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🚍变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🈚式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🉑两侧的四叶草🎸大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🔸和辨识度都是🤟非常的不错【bú cuò】🚬。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】😤。

2025款山海⚪T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🎡设计【jì】🗳，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🛶，此外分段式的🔃腰线设计【jì】🗳也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是🦂，山海⚪T1的设计【de shè jì】🗳也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🐉颜值担😭当📨。

试驾车🍕型配备【xíng pèi bèi】了佳通🖕轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🔐。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🚅终身质保的徽🅿章【zhāng】🏁。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🐤化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🏸简洁、干练🧑。并且车内也在【nèi yě zài】🎪多个位⛳置配备了扶手🗾，方便越🏾野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】⛴。

新车配备了🐄10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🗂，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是📠非常的🍂流畅🥄，并且功【bìng qiě gōng】能上也🐝是非常的🍂丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互➕联等功👉能🔅，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🍤应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📅T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】📫置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🔁充【chōng】、索尼音响🚾、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶➕玻璃等🥓配置，提升我们的出【men de chū】🆔行舒适👥度🤷。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🐤，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🍀机可以说是各📽司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】⛹证了这台车动⏩力📤。无论是铺装路👧段的提速表现【sù biǎo xiàn】🤤，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力📤需求【xū qiú】🏦，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👼很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🤱个优势就是提💈供了一📄个大电池🤗，它搭载的是来【de shì lái】😊自宁德【zì níng dé】🎃时代的 43.2kWh 大电池🤗，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🍚电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🙁了🌕7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了🌕经济🐲、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】📴、雪地⛺、泥地、沙地等【shā dì děng】🙇模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🗼旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🔬在【zài】 0.15s 内智能📷识别路🕐况并自🕥动切换对应驾💜驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主🍝要是碎石【shí】📴路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】📴或者X模式即【mó shì jí】可🤹。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🈸诗和远方【fāng】，但并不是每一🌕台车都适合带【shì hé dài】🔥你去看♟诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🍎适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和😕能耗表😻现【xiàn】，再加上硬核的🏥越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🕖，那心动🎿的话就行动吧🈷。