厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎈山海🖖T1在不久前的捷🕷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🖲推出5款车型，售价区🈶间【jiān】🥂13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】📟大亮点就是在😕四驱【qū】🤢版车型上提供了三电【le sān diàn】机【jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🤢。我们此【wǒ men cǐ】🎨次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛴T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🤼），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海😄T1在外观🏒设计方⛰面没有明显的变化👰，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平😠线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动👲态效果，再配合两侧的🍀四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🍆度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足😢。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🆙用了方盒子的【hé zǐ de】设计⚪，看上去👁也是比较的硬【jiào de yìng】🎮派【pài】🤾，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🈳也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计⚪也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🐪是方盒子里的💾颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🥍型配备了佳通😊轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🎎例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤚T1也在⛄D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🧑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同👅样没有🥄明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】👼中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🤸。并且车🗽内也在【nèi yě zài】多个位🖕置配备了扶手【le fú shǒu】😥，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🥉。

新车配备了🖌10.25英寸液【yīng cùn yè】🧔晶仪表【jīng yí biǎo】💛盘以及📽15.6英寸中控屏，并且搭载了📎8155芯片🏊，车机运【chē jī yùn】🎗行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🗜内置了爱奇艺、雷石【léi shí】😾KTV、网易云音乐等应用🕤。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🏟学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🛶/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🤒方面【fāng miàn】，新车也提供了🔸50w无线快充【chōng】、索尼音📱响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】⌛窗、四门双层夹胶🚑玻璃等【bō lí děng】配置🤒，提升我们的出行舒适📚度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了⚓三电【diàn】🍵机结构【jī jié gòu】🏂，其中📌P1负责发🚡电【diàn】🍵，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🍵机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这✒台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】⏩是越野🚶时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以⤵很好的🕎完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🔰，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🤫自宁德🤲时代的 43.2kWh 大电池【chí】🔰，CLTC 纯电续🍄航可以【háng kě yǐ】超过🐂220+km，这也是首款纯🤡电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动💙方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】💶，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍷、雪地🔛、泥地【ní dì】🌩、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🏛接按下🏬旋钮进入🌒X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💶，对于越野小白来说也是非常的友好🈳。我们此【wǒ men cǐ】🍽次试驾路段主要是碎石【shí】路🤱，进入非【jìn rù fēi】🐦铺装路【pù zhuāng lù】⛔段时切换到岩🍶石【shí】或者🐁X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🗳方😋，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🗳方😋，而🕑2025款捷途🏣山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🔋适的选择🤐。方😋盒子的硬汉🅿形象、不错的【bú cuò de】动力和🏹能耗表现，再加上硬核的越野实力💴，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🌕，那心动😐的话就行动吧【háng dòng ba】。