厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🚼，新车共【xīn chē gòng】🏵推出🛸5款车型，售价区🎶间13.49-17.99万元📜。新车最🗿大亮点【dà liàng diǎn】就是在💯四驱版车型上提供了【le】🏘三电机【sān diàn jī】、大电池以及🗼XWD全自动🥚智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】👢2025款山海【shān hǎi】🛢T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】📚明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🖲分采用了地平线贯穿🔴式灯带，灯带还带有动📞态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🍲和辨识🔃度都是✂非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🥅十足🎒。

2025款山海🤼T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🖖设计，看上去🤶也是比较的硬🗺派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🛴计也带来不错🎿的力量🙁感。值得一提的是🎑，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】🛵。

试驾车型配备🍀了佳通轮胎，规格为👒235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金⬇轮辋也显得较🎒为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤺T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🤶保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰⏫设计同【shè jì tóng】👴样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】😹化【huà】，平直的😧仪表台👿搭配15.6英寸的🐑悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🐛。并且车内也在🎻多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】👀备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】⛎15.6英寸中控屏，并且搭⚡载了8155芯片🚠，车机运行也是【háng yě shì】😓非常的【fēi cháng de】流畅🦂，并且功能上也【néng shàng yě】😽是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🚠果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🔐应用👽。

2025款山海📕T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🏔/通风功能。其它配🎈置方面，新车也🚲提供了50w无线快充【chōng】🚲、索尼音🌲响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】📠玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🙁们的出行舒适度✡。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🦗P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🤝、P4负责后🗜驱【qū】🤝，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🌲台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🕘段的提🚚速表现，或者说🎓是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力💑需求🌊，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧓T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🦑个大电🌻池【chí】，它搭载的是来自宁德🖲时代的 43.2kWh 大电池【chí】🕹，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以⛵超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子🌌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🖐7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🖐经济🐨、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🥜，还有岩石【shí】、雪地🕛、泥地、沙地等模式。或者直🦑接按下旋钮进👁入💨X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】💿 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自✊动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常💡的友好。我们此〽次试驾路段主要是碎石【shí】路📠，进入非🔒铺装路🗨段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗓，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】🌶你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗓，而🥨2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子🛁的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的📷动力【lì】和能耗表🦀现🌠，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你🔪想追寻向往的【xiàng wǎng de】🆙自由😮，那心动🗡的话就【de huà jiù】行动吧。