厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😹山海【shān hǎi】🔕T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式📰上市，新车共推出🎅5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🚄四驱【qū】版❗车型上🦇提供了【tí gòng le】三电机😉、大电池🦌以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】🔘。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】🔕T1 XWD征服版（以下介🥈绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🚂们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🔎分采用了地平【le dì píng】线贯穿🏞式灯带🐅，灯带还带有动态效果🙎，再配合两侧的💂四叶草大灯【dà dēng】，整体的🤷科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错⌛。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】😧十足👅。

2025款山海【shān hǎi】🐺T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🛩派，此外分【cǐ wài fèn】🚥段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量感👿。值得一【zhí dé yī】🍞提的是🔯，山海【shān hǎi】🤼T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🎗是方盒子里的【zǐ lǐ de】❄颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐞铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🤐，按照惯例🌕，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】⬇贴上了🥇终身质💪保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⏹设计同样没有明显变化【huà】，平直的👸仪表台【yí biǎo tái】🧡搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的✖简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🎻内也在多个位🗨置配备了扶手👐，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🚁。

新车配💬备了📙10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🚋控屏【kòng píng】🏏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】📝8155芯片⬛，车机运行也是非常😋的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常😋的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功💑能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🆗内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🕴KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🐯T1配备了🕘人体工学座椅💱，并且还带有座椅加热/通风功🕌能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】✋方面【fāng miàn】，新车也提供了🍢50w无线快😻充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🌂配置【zhì】✋，提升我【tí shēng wǒ】📓们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍬T1采用了三电机【sān diàn jī】😲结构，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以📏说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】👨证了这【zhèng le zhè】📪台车动力♑。无论是铺装路段的提【duàn de tí】😹速表现🧥，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🏠需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍬T1都可以【dōu kě yǐ】🚕很好的完成任务。

2025款山海🎹T1另外一【lìng wài yī】🚒个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】⛎自宁德🍎时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过🤬220+km，这也是【zhè yě shì】⛽首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子😜。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式➡，除了经济🍉、标准【biāo zhǔn】💶、运动外🀄，还有岩【hái yǒu yán】石🚴、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🚨模式。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进💁入【rù】X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换🚪对应驾【duì yīng jià】驶模式➡，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🕥是非常【shì fēi cháng】💀的友好。我们此🧓次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石🚴路【lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🖇换到岩🕢石🚴或者【huò zhě】X模式即⏮可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💸诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一👅台车都适合带你去看💏诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】😎是个合【shì gè hé】🕶适的选择。方【fāng】盒子🌐的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的🎯动力和👖能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🌽，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】😝的话就🎣行动吧。