厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】💌前的捷途方盒🤛子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出🚮5款车型🚯,售价区间🌃13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🐛四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🏆、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动💁智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版😝(以下介🚤绍均为该车型【gāi chē xíng】🤖),下面咱🌤们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有😔明显的变化【biàn huà】🐳,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平👌线贯穿式灯带,灯带还💠带有动态效果💡,再配合【zài pèi hé】⏸两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感🌧和辨识【hé biàn shí】度都是📉非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】📣十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🤾用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🐶,看上去也是比较的硬🤑派【pài】🔆,此外分段式的🙍腰线设🏎计也带来不错的力量感【gǎn】🏒。值得一提的是🦎,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🐶也获得了德国红点奖💺,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车👯型配备🔈了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🚇为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】😏例【lì】🌙,2025款山海🗞T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🔴设计同🥣样没有【yàng méi yǒu】🚟明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】➕15.6英寸的悬浮式☝中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🖌。并且车内也在多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】👻野时稳📴定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🗾10.25英寸液【yīng cùn yè】📮晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🕚,并且搭载了🤷8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】🔡行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为🌧HiCar手机互联等功【lián děng gōng】✌能,并且还👎内置了【nèi zhì le】🥁爱奇艺、雷石KTV、网易云🧕音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🌄人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🐭椅加热🈳/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🍈,新车也🈸提供了🔪50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🔫玻璃等👬配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适🏪度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛤T1采用了【cǎi yòng le】三电⤵机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电⤵,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电⤵机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】🙃证了这台车动🥧力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🧡速表现,或者说是越野🤾时爬坡【shí pá pō】📷的动力【de dòng lì】🍵需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛤T1都可以🐮很好的【hěn hǎo de】🌀完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一💨个大电池【chí】,它搭载的是来😯自宁德【zì níng dé】时代的🎏 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🧖航可以➖超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🧖航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】⏬。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🗂7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了经【chú le jīng】👠济、标准🗳、运动外🚬,还有岩🧡石🛡、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下✌旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🦏 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🖕对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🍎的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🔺路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🈂石路📩,进入【rù】非铺装路🏮段时切换到岩石🛡或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📹,但并不🧤是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📹,而2025款捷途📭山海T1无疑就是个合【shì gè hé】👍适的选择➗。方【fāng】📹盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力【lì】和⛏能耗表🐃现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的💫越野实力【lì】,如果你🚅想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】👝的话就🍘行动吧【háng dòng ba】。