厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🧓T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🎰子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共👄推出【tuī chū】🥃5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🚙。新车最🗣大亮点🏹就是在🌭四驱✖版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱✖。我们此次也越【cì yě yuè】🥧野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】❄T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看🈶下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐶T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🧠变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🛴了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】💨式灯带🍣，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草😿大灯，整体的科技感🌜和辨识🗃度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🔷黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🗻用了方盒子的设计【de shè jì】🐦，看上去也是比较的硬派🏾，此外分段式的腰线设计🐦也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🏃，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🐦也获得了德国🕛红点奖♑，可以说【kě yǐ shuō】🍻是方盒子里的🐫颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🗡235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】👭为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🧓例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧝T1也在D柱位置🥘贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】🍜。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😡T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🚻15.6英寸的🚸悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的😂简洁、干练。并且车🤬内也在【nèi yě zài】多个位🕛置配备了扶手，方便越野时稳🥘定身体👟。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🤣，并且搭🚩载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🌲，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🌪的流畅，并且功能🐉上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🌪的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🏳联等功🍘能🐉，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🔶、雷石🧛KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🗂T1配备了📇人体工学座椅，并且还📷带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🐿。其它配置【zhì】♎方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸♓全景天窗🛀、四门双🎥层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】♎，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🐁。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🐁三电【diàn】机🌁结构，其中🙈P1负责发🚪电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱✒、P4负责后驱✒，三部电【diàn】机可以说是各司其职🥈，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动😾力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说💬是越野【shì yuè yě】🌤时爬坡【shí pá pō】的动力🌁需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🗝个优势就是提供了一个大电池🐉，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🐉，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏗航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🏗航里程超【chāo】🏅220km的混动🎹方盒子➰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🦗了7+X智能驾驶模式【mó shì】👆，除了经【chú le jīng】济、标准🛄、运动外🥇，还有岩🕜石、雪地、泥地【ní dì】🍏、沙地等🥛模式【mó shì】👆。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】♏入X模式【mó shì】👆。这个模式【mó shì】👆能够在【néng gòu zài】🈁 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自💃动切换对应驾【duì yīng jià】🚼驶模式【mó shì】👆，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🌦的友好🌉。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】㊙段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】👆即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📿诗和远【shī hé yuǎn】👰方【fāng】🚍，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🍔适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】👰方【fāng】🚍，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子🆚的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和🐽能耗表🕰现🗄，再加上🖲硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻💫向往的🧑自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。