厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🙊山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🕯中正式上市🎸，新车共推出【tuī chū】5款车型😿，售价区【shòu jià qū】♒间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】💚四驱版车型上提供了三电机🧥、大电池以及【yǐ jí】🦔XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越🧑野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🈴绍均为该车型🈳），下【xià】面咱🤵们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🍙设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🔜分采用了地平👌线贯穿【xiàn guàn chuān】🔊式灯带⚓，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🙀科技感【kē jì gǎn】🖲和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性💏十足😭。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💅T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🏨设计，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🍼计也带【jì yě dài】🏝来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🕺，山海T1的设计🌇也获得了德国㊗红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🚨颜值担【yán zhí dān】❌当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🔆235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也➡显得较【xiǎn dé jiào】💖为时尚🖖。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🎆贴上了终身质保的徽🛐章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🉑设计同样没有明显变化📶，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去👦非常的简洁🔌、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🌪置配备了扶手【le fú shǒu】🕞，方便越🚸野时稳【yě shí wěn】🚫定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中💼控屏，并且搭载了【zǎi le】🕡8155芯片【xīn piàn】🥧，车机运【chē jī yùn】✔行也是🏕非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🚾CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🤸联等功能，并且还内置了爱奇艺🐪、雷石💧KTV、网易云🖲音乐等应用。

2025款山海T1配备了😡人体工学座椅，并且还🕚带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能⤴。其它配🦓置方面，新车也【xīn chē yě】📋提供了【tí gòng le】🍮50w无线快充、索尼音🍣响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🥗行舒适度【dù】📸。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧕T1采用了三电机【sān diàn jī】🙄结构，其中👔P1负责发电，P3负责前驱【qū】⛽、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】⛽，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】👩司其职【sī qí zhí】✒，这也保证了这🍷台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路😨段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🌅是越野😮时爬坡的动力需求，2025款山海🧕T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🖐个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🗺池🥟，它搭载【tā dā zǎi】📔的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池⛷，CLTC 纯电续【diàn xù】🚠航可以超过220+km，这也是💲首款纯电续【diàn xù】🚠航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐄T1还提供🚏了❎7+X智能驾💗驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】❎经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】😾、运动外，还有岩石、雪地🛸、泥地、沙地等🔈模式。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🏊动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也⏪是非常🚩的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🤬路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】💗段时切【duàn shí qiē】🚡换到岩🎹石或者【shí huò zhě】X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💇都向往诗和远💭方【fāng】，但并不是每一台车都🐵适合带【shì hé dài】你去看🔸诗和远💭方【fāng】，而【ér】🍛2025款捷途🛋山海T1无疑就是个合适的选🖲择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】🖼，再加上硬核的🎢越野实【yuè yě shí】😺力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🏒的话就【de huà jiù】行动吧。