厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔋山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】😟子大会【zǐ dà huì】中正式🦍上市，新车共🐳推出🖤5款车型，售价区【shòu jià qū】⛄间🚙13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】🕢三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越😞野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍿T1 XWD征服版📮（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】〰起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有✒明显的🖇变化，前脸部🧘分采用⛲了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合📸两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🏽，整体的科技感👬和辨识度都是非常的【fēi cháng de】💇不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🌇黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海⚽T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🎨设计🔐，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🚭派，此外分🤢段式的【duàn shì de】🙊腰线设计🔐也带来【yě dài lái】不错的力量感🌧。值得一【zhí dé yī】提的是，山海⚽T1的设计🔐也获得【yě huò dé】了德国红点奖🎦，可以说【kě yǐ shuō】🥒是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🐝铝合金【lǚ hé jīn】💶轮辋也🌵显得较为时尚。此外，按照惯⌛例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】💷D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🚢。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🐻样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🈚悬浮式【xuán fú shì】🔉中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车🤟内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🎞了扶手【le fú shǒu】，方便越🔔野时稳🖕定身体【dìng shēn tǐ】😁。

新车配👞备了【bèi le】🔡10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭⛏载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🔕流畅，并且功【bìng qiě gōng】🌌能🕐上也是非常的【fēi cháng de】🔕丰富。支持苹🥎果【guǒ】🆚CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🕐，并且还🌵内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🚭。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🌝，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面💇，新车也🔘提供了🏺50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🚷全景天【quán jǐng tiān】💂窗🗳、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】👕们的出🏿行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍪T1采用了🚆三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🏇驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🗽证了这【zhèng le zhè】台车动力🎑。无论是【wú lùn shì】铺装路🌦段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力💾需求📦，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍪T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🌨务➿。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🏓池，它搭载🌥的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🤬，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😚航可以【háng kě yǐ】⛷超过【chāo guò】220+km，这也是🥕首款纯电续【chún diàn xù】😚航里程【háng lǐ chéng】超🎷220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🃏7+X智能驾【zhì néng jià】🛀驶模式【shǐ mó shì】🖋，除了【le】🃏经济【jīng jì】🧒、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🐾、泥地【ní dì】、沙地等🕌模式【mó shì】👲。或者直😵接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】👲。这个模式【mó shì】👲能够在 0.15s 内智能🏕识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🈸对应驾驶模式【shǐ mó shì】🖋，对于越野小白🐱来说也是非常🌙的友好。我们此次试驾👙路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】👲即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🔵方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】📩适合带你去看诗和远🔵方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就💧是个合适的选【shì de xuǎn】🏰择。方盒子🕐的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表😴现【xiàn】🔁，再加上【zài jiā shàng】硬核的🔖越野实⏹力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🕐行动吧。