厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久⏬前的捷【qián de jié】途方盒🌷子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型💓，售价区间😡13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🚕提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及🦑XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🏂野体验📕了2025款山海T1 XWD征服版🍘（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🍈该车型🚟），下【xià】面咱们就一🔲起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】💪设计方面没有😨明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还💼带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🤧，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🌋度都是【dù dōu shì】👜非常的不错。此外🏜，厚重的【hòu chóng de】黑色包😍围也显得野性【dé yě xìng】十足📇。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🔣盒子的【hé zǐ de】✖设计，看上去也是比🍿较的硬派🐋，此外分💥段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🌸。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🥣，可以说⚽是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🍓当。

试驾车😠型配备【xíng pèi bèi】🆚了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🐂铝合金【lǚ hé jīn】🏀轮辋也显得较🌃为时尚【wéi shí shàng】😯。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🍝设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🏸仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🚦非常的简洁、干练🏗。并且车😦内也在👪多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】📠野时稳【yě shí wěn】定身体📺。

新车配备了【bèi le】🚱10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🐶15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭📗载了【zǎi le】🎐8155芯片，车机运🍃行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🏗，并且功能上也【néng shàng yě】🍰是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了🧒爱奇艺、雷石🌎KTV、网易云音乐等➡应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🐃。其它配【qí tā pèi】🤓置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🌲、大尺寸【dà chǐ cùn】📓全景天窗【chuāng】🌑、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🎒玻璃等配置📅，提升我🕧们的出🐤行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍟T1采用了【cǎi yòng le】三电🌈机结构，其中🥌P1负责发【fù zé fā】电🌈，P3负责前💔驱【qū】💾、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💾，三部电⛽机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🅱，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🐨是越野【shì yuè yě】时爬坡🚏的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍟T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🏢务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🖖供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🍳池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的🍆 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过📈220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🕞电续航里程超【lǐ chéng chāo】🈚220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】👈。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐾T1还提供📎了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】、标准📥、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🙊、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直👛接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🕞式能够🎠在【zài】🥀 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🕤识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🌬的友好。我们此次试驾🏓路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💒石【shí】路💭，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🙊或者X模式【mó shì】即可【kě】🧣。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚺都向往🤟诗和远【shī hé yuǎn】💧方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🌌你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】💧方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌽T1无疑就是个合适的选🎇择【zé】。方【fāng】盒子👤的硬汉形象、不错的🔭动力和【dòng lì hé】能耗表现⚓，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻🏁向往的【xiàng wǎng de】⏮自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。