厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤬山海【shān hǎi】T1在不久🦁前的捷🦉途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🍺。新车最大亮点就是在😴四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🗑三电机、大电池以及💅XWD全自动【quán zì dòng】智能四🕎驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】🥅了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛣T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🔛），下面咱🎁们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🍋线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🔕态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🗨，整体的【zhěng tǐ de】科技感🌬和辨识度都是🌯非常的🍿不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🧣围也显😗得野性🎓十足。

2025款山海【shān hǎi】🧔T1依旧沿🙉用了方➿盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🥎，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的🌂腰线设计【shè jì】也带来不错🚼的力量【de lì liàng】感🙆。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🥎也获得了德国红点奖，可以说🕞是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🍿颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🍿了佳通【le jiā tōng】😨轮胎👊，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯😵例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🕦贴上了🤤终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🕝明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🔑搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练🐳。并且车内也在🧜多个位【duō gè wèi】置配备🕘了扶手，方便越🍨野时稳【yě shí wěn】💺定身体⛲。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🍓行也是👢非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🧞能上也🤗是非常【shì fēi cháng】的丰富📱。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功👬能👫，并且还【bìng qiě hái】🥎内置了爱奇艺👛、雷石KTV、网易云🎍音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🛸人体工学座椅🎱，并且还带有座【dài yǒu zuò】👍椅加热👔/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置📱方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🥧响、大尺寸【dà chǐ cùn】🛬全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双⏩层夹胶玻璃等配置📱，提升我🍗们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💥T1采用了三电🦃机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🦃，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🦃机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🌓证了这【zhèng le zhè】台车动力❕。无论是🦅铺装路【pù zhuāng lù】段的提🔚速表现😂，或者说➡是越野时爬坡的动力🏰需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💥T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🦉完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🚲池🍁，它搭载👣的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🍁，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎞航可以👦超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🎞航里程【háng lǐ chéng】超🐧220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🦉7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛃，除了经👻济【jì】、标准🔗、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🏌石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🛃。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🔄入X模式【mó shì】🛃。这个模式【mó shì】🛃能够在【néng gòu zài】📓 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】⌚况并自【kuàng bìng zì】🍹动切换对应驾🏺驶模式【shǐ mó shì】🛃，对于越野小白【yě xiǎo bái】🍼来说也是非常的友好。我们此🎦次试驾🦄路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】🔏可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👤方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都💴适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👤方【fāng】，而🕡2025款捷途山海T1无疑就🔬是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🤪择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的😝动力🗑和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上🦋硬核的🎢越野实力🗑，如果你🐲想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🎰行动吧【háng dòng ba】。