厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海⛓T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🗒中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型,售价区间⛸13.49-17.99万元🐨。新车最🖌大亮点就是在四驱【qū】😬版车型上提供了【le】⏺三电机【sān diàn jī】💇、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】😬。我们此😆次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海⛓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下🐣介绍均【jiè shào jun1】为💸该车型),下面咱【xià miàn zán】🗒们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下🐣。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】😆,前脸部📃分采用了地平【le dì píng】⛽线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动⛄态效果,再配合📥两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感📂和辨识【hé biàn shí】度都是🎽非常的不错。此外,厚重的🉑黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🎢。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😳T1依旧沿👱用了方盒子的🥪设计🐹,看上去也是比🐡较的硬派,此外分段式的腰线设🛢计也带🏬来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海😳T1的设计🐹也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🕋,可以说是方盒👝子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🍼轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🥕轮辋也🕉显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🖼,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🚌贴上了终身质保的徽🏇章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📣T1的内饰【de nèi shì】🍩设计同样没有明显变化,平直的仪表台🚸搭配🤲15.6英寸的【yīng cùn de】🌌悬浮式中控屏,看上去非常的🐍简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在👥多个位【duō gè wèi】置配备⚫了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🏨盘以及15.6英寸中🛒控屏,并且搭【bìng qiě dā】💙载了【zǎi le】🔝8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的流畅🔹,并且功【bìng qiě gōng】🚀能上也【néng shàng yě】🗯是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🏛果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🚔,并且还内置了🆖爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工😐学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】👗方面,新车也提供了👞50w无线快充【chōng】、索尼音🍔响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🎊窗【chuāng】⏰、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🆙玻璃等【bō lí děng】❔配置【pèi zhì】👗,提升我们的出行舒适度【dù】🐕。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前📡驱🗳、P4负责后【fù zé hòu】驱🗳,三部电【diàn】🗿机可以【jī kě yǐ】⛽说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🗣台车动力。无论是⚾铺装路🚽段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野💱时爬坡的动力🖇需求🔺,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海⛑T1另外一👦个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】⛩池【chí】🤠,它搭载🛷的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤠,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】🐽首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🚳方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🍴7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏼,除了【le】🍴经济✋、标准【biāo zhǔn】、运动外🥝,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进⬆入X模式。这个模【zhè gè mó】🍯式能够在 0.15s 内智能🤒识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🛒驶模式【shǐ mó shì】🏼,对于越【duì yú yuè】😡野小白🍁来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🤲。我们此🏥次试驾路段主要是碎石路,进入非👣铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩💚石或者【shí huò zhě】X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔫方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】🗄是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔫方【fāng】,而2025款捷途山海🔁T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🕛择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🙎、不错的动力和🎱能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】🚑硬核的越野实🧜力,如果你想追寻向往的🚒自由,那心动【nà xīn dòng】🍢的话就【de huà jiù】行动吧。