厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🈵山海T1在不久前的捷【qián de jié】🤭途方盒🗞子大会🔀中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🖖车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🔁、大电池【dà diàn chí】🌂以及🐭XWD全自动😌智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】✍T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】🃏们就一🔴起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💼T1在外观🌶设计方面没有🚉明显的【míng xiǎn de】🗨变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果,再配合🍎两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的👮科技感🚖和辨识度都是非常的🍓不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🌨。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿👒用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计💙,看上去【kàn shàng qù】🎹也是比【yě shì bǐ】较的硬派🅱,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🚱也带来不错的力量🉑感✉。值得一提的是【tí de shì】🌒,山海T1的设计【de shè jì】💙也获得了德国红点奖🎤,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通🐣轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金🍎轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】👼。此外,按照惯例🏎,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🗃保的徽🧖章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🚇设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🎸化🔟,平直的仪表台🌳搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🥣悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁😏、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越🌋野时稳😷定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍾控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片⏳,车机运【chē jī yùn】📮行也是非常【fēi cháng】🤠的流畅,并且功🥞能【néng】🌷上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🤠的丰富。支持苹😆果【guǒ】⬇CarPlay、华为🍑HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🌷,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海🥏T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🚷学座椅🧝,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功😃能。其它配置方面🛒,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快👃充、索尼音【suǒ ní yīn】🦒响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天💙窗、四门双层夹胶玻璃等🖤配置,提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🔟三电🔕机结构【jī jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发🔆电🔕,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🌠驱,三部电🔕机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这台车动🕙力【lì】🏋。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🤢,或者说【huò zhě shuō】是越野⏹时爬坡的动力【lì】🏋需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🥍很好的【hěn hǎo de】完成任⛽务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势😨就是提供了一【gòng le yī】➕个大电池,它搭载的是来🏞自宁德【zì níng dé】时代的🍔 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🦑可以超过【guò】220+km,这也是首款纯🐽电续航【diàn xù háng】🦑里程超😯220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】✏,除了经济🧥、标准【biāo zhǔn】🖇、运动外👋,还有岩石、雪地💾、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】✏。或者直【huò zhě zhí】接按下🥇旋钮进入【rù】X模式【mó shì】✏。这个模【zhè gè mó】👿式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自🌽动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】✏,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】😯。我们此次试驾🎡路段主🕯要是碎石路🤝,进入非【jìn rù fēi】🆓铺装路段时切换到岩🎧石或者X模式【mó shì】✏即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】⚫方【fāng】😅,但并不⏳是每一🎹台车都💼适合带【shì hé dài】🈳你去看诗和远【shī hé yuǎn】⚫方【fāng】😅,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🥔适的选择【zé】。方【fāng】😅盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🍺形象、不错的动力【lì】和能耗表现,再加上🎹硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻向往的🎯自由【zì yóu】🆗,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。