厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🥙途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🎧上市🚧，新车共推出🏳5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】❓就是在🔅四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】✉三电机【sān diàn jī】🚠、大电池🐓以及XWD全自动智能四💶驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🥩介绍均为该车型【xíng】），下🥩面咱们【miàn zán men】就一起来看💜下🥩。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有👚明显的变化🚕，前脸部📂分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】⛄式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🗽大灯【dà dēng】，整体的🍫科技感🔎和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包⛑围也显【wéi yě xiǎn】得野性🐁十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌆T1依旧沿用了方🉑盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬👇派🆒，此外分🛃段式的【duàn shì de】腰线设计也带🐊来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🔊提的是🛋，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🧥颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🍹，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🍻显得较为时尚【wéi shí shàng】💆。此外【cǐ wài】，按照惯例⛽，2025款山海T1也在D柱位置🗿贴上了【tiē shàng le】🔩终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💽T1的内饰【de nèi shì】设计同🔸样没有【yàng méi yǒu】🧜明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】😴，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🔱、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🐟，方便越😍野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🎮。

新车配【xīn chē pèi】备了🌦10.25英寸液【yīng cùn yè】💂晶仪表盘以及⏮15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭📫载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🦏非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🌟。支持苹❤果CarPlay、华为HiCar手机互🍮联等功📂能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🏯。

2025款山海T1配备了人体工🛥学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🔨。其它配【qí tā pèi】🔴置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音❇响【xiǎng】😙、大尺寸👘全景天【quán jǐng tiān】窗🗨、四门双【sì mén shuāng】😉层夹胶🚥玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发🥨电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🕝、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🕝，三部电【sān bù diàn】🤒机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🛌，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提🌆速表现🎱，或者说是越野【shì yuè yě】🍕时爬坡🐓的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🤼很好的🌋完成任务。

2025款山海T1另外一🚹个优势【gè yōu shì】📣就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🦄，它搭载的是来自宁德🐩时代的 43.2kWh 大电池【chí】🦄，CLTC 纯电续😍航可以💫超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续😍航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🏌7+X智能驾【zhì néng jià】🌧驶模式【shǐ mó shì】😓，除了【le】🏌经济、标准【biāo zhǔn】🏹、运动外，还有岩石🍰、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式😓。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🍼入【rù】X模式😓。这个模【zhè gè mó】🕛式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🥐对应驾驶模式【shǐ mó shì】😓，对于越野小白💁来说也是非常🎖的友好。我们此【wǒ men cǐ】🐫次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】👬石路📚，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】♐X模式😓即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌽都向往诗和远【shī hé yuǎn】方👤，但并不【dàn bìng bú】🐭是每一台车都适合带你去看📏诗和远【shī hé yuǎn】方👤，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🖐是个合适的选✈择【zé】💨。方盒子👆的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🎙动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的📌越野实🍌力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。