厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】💤T1在不久🙄前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🏢中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】⬆间🌴13.49-17.99万元。新车最🔑大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🛤车型上😜提供了【tí gòng le】三电机、大电池🦗以及XWD全自动智能四🔞驱【qū】。我们此🛑次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】💤T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🤢），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤳T1在外观设计方面没有💫明显的【míng xiǎn de】👛变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🕟，灯带还🔒带有动态效果✨，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🏠，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🦈不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性⏹十足。

2025款山海🛄T1依旧沿用了方盒子的🎈设计【shè jì】，看上去也是比🌞较的硬派，此外分🛐段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🐟红点奖😋，可以说🚪是方盒【shì fāng hé】🍔子里的🏮颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备🍆了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为😠235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🐜为时尚。此外👞，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🧚D柱位置【zhù wèi zhì】🐟贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♍T1的内饰🚴设计同【shè jì tóng】样没有🙉明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🙁仪表台搭配🚪15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🦍中控屏，看上去👎非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🏇置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🌯备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🦇盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🍞载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🤤的流畅，并且功能🔘上也是非常【fēi cháng】🤤的丰富🙏。支持苹果【guǒ】➰CarPlay、华为💮HiCar手机互联等功能🔘，并且还🌞内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🏁音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏪T1配备了【pèi bèi le】🌻人体工【rén tǐ gōng】学座椅🙊，并且还🤞带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🕴置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充🤾、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】💅窗、四门双层夹胶玻璃等🈴配置，提升我们的出🐖行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌄T1采用了三电【diàn】机🗑结构，其中🗳P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🚎机可以说是各【shuō shì gè】😘司其职🕚，这也保证了这🤞台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提😎速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌄T1都可以很好的【hěn hǎo de】🗞完成任🌼务【wù】。

2025款山海📔T1另外一个优势就是提👞供了一个大电池【chí】🕜，它搭载【tā dā zǎi】😔的是来🅱自宁德时代的🥋 43.2kWh 大电池【chí】🕜，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🌲可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🌲里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🎖，除了经【chú le jīng】🌬济【jì】、标准🖐、运动外，还有岩石、雪地🐥、泥地🚵、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🛀旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🛡式能够【shì néng gòu】🙅在♓ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🏃驶模式【mó shì】🎖，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常😖的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🕷要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即😄可🔞。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🍟方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🐬你去看🍼诗和远【shī hé yuǎn】🍟方【fāng】，而💨2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🍒。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🌴形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表🤫现🚹，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🚢想追寻向往的【xiàng wǎng de】♌自由，那心动⏬的话就行动吧【háng dòng ba】。