厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海☝T1在不久【zài bú jiǔ】👎前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🛒，新车共【xīn chē gòng】👽推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🚯间🤹13.49-17.99万元。新车最✂大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🐤三电机、大电池以及🎮XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🤕次也越【cì yě yuè】🎼野体验了【le】🐤2025款山海☝T1 XWD征服版（以下🤳介绍均为该车型），下🤳面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🤳。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】✋设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用😑了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果👷，再配合🚡两侧的⏸四叶草大灯【dà dēng】🐉，整体的🎿科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的📱不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包📬围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🥓设计，看上去也是比较的硬🥑派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】📩腰线设【yāo xiàn shè】计也带✴来不错的力量【de lì liàng】🍬感。值得一提的是💆，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🎸子里的🍃颜值担😍当。

试驾车🏟型配备了佳通【le jiā tōng】💗轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🔗显得较为时尚🎒。此外🔃，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】📵贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔏设计同样没有【yàng méi yǒu】🚟明显变化🛣，平直的🏖仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🆕多个位置配备👬了扶手🦖，方便越【fāng biàn yuè】💛野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液👸晶仪表👼盘以及【pán yǐ jí】👇15.6英寸中控屏⛰，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🕍，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功📜能【néng】🍻上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🔁联等功能【néng】🍻，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🥐应用🏭。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💊T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🚱带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🗼/通风功能【néng】🎁。其它配置方面，新车也提供了50w无线快🍛充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸📘全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🎠玻璃等📊配置，提升我【tí shēng wǒ】💉们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕸T1采用了💭三电【diàn】➡机结构【jī jié gòu】🐫，其中P1负责发电【diàn】➡，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】➡机可以说是各【shuō shì gè】👏司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】😻台车动力📹。无论是【wú lùn shì】铺装路🗣段的提【duàn de tí】🚷速表现，或者说是越野👍时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】📹需求，2025款山海🕸T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一🖍个大电【gè dà diàn】🎆池，它搭载☕的是来📗自宁德【zì níng dé】🦇时代的🍠 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续航里程超🙃220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👪T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济🌏、标准🛂、运动外，还有岩😥石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🥑、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】❣式能够👇在 0.15s 内智能🚸识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🐱野小白来说也是非常🐃的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🎏，进入非🏓铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🐮石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🚑可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】⌛都向往🕤诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔂，但并不是每一【shì měi yī】🚪台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔂，而【ér】2025款捷途💗山海T1无疑就是个合适的选🧦择🚤。方【fāng】🔂盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🆕现【xiàn】，再加上⚾硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】💞力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧😄。