厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒👔子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】😟推出5款车型【kuǎn chē xíng】💸，售价区🛷间🧥13.49-17.99万元🥨。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上♋提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🔹野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🌑绍均为该车型），下面咱📺们就一起来看🎃下😆。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌙设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🙈明显的变化，前脸部分采用👤了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🏗态效果，再配合👱两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的📽科技感和辨识【hé biàn shí】度都是✅非常的不错🌭。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显😻得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方❣盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分👩段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带❓来不错【lái bú cuò】🚄的力量感。值得一⛺提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得🚌了德国🤾红点奖，可以说是方盒💇子里的颜值担【yán zhí dān】📠当。

试驾车📦型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🍮235/60 R19，五辐式🕍铝合金轮辋也🐱显得较⛰为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🧖T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🔘设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】💏化🛁，平直的【píng zhí de】💾仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】💹非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】📓内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🐗野时稳📒定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】💀晶仪表⛳盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🚫载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🌐的流畅，并且功🚯能上也是非常【shì fēi cháng】🌐的丰富。支持苹【zhī chí píng】🎹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🏅内置了🏵爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🕵音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚚人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还💃带有座椅加热/通风功能🚏。其它配【qí tā pèi】置🆙方面【fāng miàn】，新车也🍓提供了50w无线快充【chōng】🎼、索尼音【suǒ ní yīn】😬响【xiǎng】🛂、大尺寸全景天💺窗、四门双层夹胶玻璃等配置🆙，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌋T1采用了【cǎi yòng le】🔗三电【diàn】机🔢结构🈳，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动⛩力⌛。无论是铺装路段的提⏪速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🥫的动力💊需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌋T1都可以💽很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🌷就是提供了一个大电【gè dà diàn】🥜池，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🐈，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🆖220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🔪电续航里程超😖220km的混动【de hún dòng】🅱方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌌T1还提供【hái tí gòng】🕷了🙃7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】✒，除了🙃经济、标准🍎、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】✒。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🀄X模式【mó shì】✒。这个模式【mó shì】✒能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🦌识别路🎐况并自动切换对应驾🏅驶模式【shǐ mó shì】✒，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好👷。我们此🌤次试驾【cì shì jià】路段主要是碎📤石路【shí lù】，进入【jìn rù】🀄非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者X模式即【mó shì jí】🥎可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人✊都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🚞方【fāng】🏎，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🥏台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚞方【fāng】🏎，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选⛓择【zé】。方【fāng】🏎盒子的硬汉形象【xiàng】🏽、不错的动力和能耗表现🌄，再加上硬核的越野实🚬力，如果你【rú guǒ nǐ】🔵想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由📆，那心动的话就【de huà jiù】🌁行动吧【háng dòng ba】。