厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥅山海【shān hǎi】🐮T1在不久前的捷🏍途方盒🛋子大会🚼中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最🔻大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了🐎三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了🐎2025款山海【shān hǎi】🐥T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🔒介绍均为🐚该车型【gāi chē xíng】🐳），下面咱【xià miàn zán】✡们就一【men jiù yī】起来看下🔒。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观💕设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🎼明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用👜了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🤚带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🛌大灯😳，整体的科技感和辨识📲度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的🤺黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🍥得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥎T1依旧沿用了方🚤盒子的🗓设计😐，看上去也是比【yě shì bǐ】🧒较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🚤段式的腰线设【yāo xiàn shè】💮计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】😐也获得了德国红点奖🎭，可以说是方盒✝子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备🖕了佳通📆轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🌤。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🍧D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽👇章🍗。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🚅样没有明显变🔌化，平直的【píng zhí de】🈚仪表台🕑搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去⛷非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】💶内也在多个位🧀置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】👌野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🕣，并且搭载了8155芯片，车机运💼行也是🛬非常【fēi cháng】的流畅🧞，并且功【bìng qiě gōng】😕能【néng】✋上也是非常【fēi cháng】🧘的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🐞能【néng】✋，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】😒、雷石【léi shí】⏹KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🌻T1配备了🚛人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🖤方面，新车也【xīn chē yě】提供了💍50w无线快充🛫、索尼音【suǒ ní yīn】响🗜、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【zhì】🖤，提升我们的出🤨行舒适【háng shū shì】度🍀。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🔆机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🏁电【diàn】🔆，P3负责前⛺驱🔭、P4负责后【fù zé hòu】🖌驱🔭，三部电【diàn】🔆机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】😳力。无论是铺装路🈂段的提速表现，或者说♉是越野🔲时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】💒务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🤣就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🧓个大电池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续👾航可以超过⛳220+km，这也是💍首款纯【shǒu kuǎn chún】电续👾航里程超🐊220km的混动【de hún dòng】方盒子🥍。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌟T1还提供了🥇7+X智能驾驶模式【mó shì】🙄，除了【chú le】🥇经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石😹、雪地🥟、泥地【ní dì】、沙地等Ⓜ模式【mó shì】🎼。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🎼。这个模【zhè gè mó】😬式能够在【zài】💦 0.15s 内智能识别路【lù】✒况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🙄，对于越📥野小白❄来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石😹路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🎾换到岩石😹或者X模式【mó shì】🎼即可【jí kě】Ⓜ。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐚都向往诗和远方【fāng】🤳，但并不是每一台车都🅰适合带【shì hé dài】你去看🐍诗和远方【fāng】🤳，而【ér】🚅2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕷T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选☝择。方【fāng】🤳盒子的硬汉🐫形象【xíng xiàng】、不错的❇动力和🏤能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就⏺行动吧。