厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🤨前的捷【qián de jié】💠途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🐨推出【tuī chū】5款车型🔈，售价区间13.49-17.99万元🤒。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🗃就是在😜四驱版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动👏智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🚧次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⏳（以下【xià】🤭介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】面咱🚷们就一起来看下【xià】🤭。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的😳变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🎞式灯带，灯带还💿带有动【dài yǒu dòng】🐍态效果，再配合🕔两侧的😯四叶草🐬大灯，整体的科技感和辨识🎵度都是非常的【fēi cháng de】🚸不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比较的硬派🍡，此外分📈段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带🦅来不错🚳的力量🤐感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】🐞红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🚼子里的【zǐ lǐ de】🈶颜值担当🥦。

试驾车📥型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🎽235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🐈T1也在【yě zài】🌵D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🧒保的徽章🐯。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔽T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有👰明显变化，平直的【píng zhí de】🛋仪表台🐂搭配🍔15.6英寸的⤴悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🛥内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🔴定身体。

新车配【xīn chē pèi】🙄备了10.25英寸液【yīng cùn yè】👪晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片⚽，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🍒流畅🚬，并且功能上也💟是非常【shì fēi cháng】的🍒丰富。支持苹🍹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】💜能，并且还【bìng qiě hái】👐内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🤑应用。

2025款山海🍔T1配备了人体工💀学座椅🔯，并且还【bìng qiě hái】🍈带有座椅加热🚁/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🥙、索尼音响、大尺寸🔇全景天【quán jǐng tiān】窗💜、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】Ⓜ玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌿T1采用了🤼三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🐅，其中🤨P1负责发🔩电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】♌机可以📜说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路🤟段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌿T1都可以【dōu kě yǐ】🦗很好的完成任✉务【wù】。

2025款山海😩T1另外一【lìng wài yī】🚿个优势👷就是提【jiù shì tí】🎃供了一😍个大电🍕池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】📁时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔶T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🌗济、标准、运动外🚖，还有岩石、雪地、泥地🏚、沙地等模式【mó shì】。或者直🏏接按下【jiē àn xià】🏌旋钮进【xuán niǔ jìn】🌕入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🗓动切换对应驾🚞驶模式【shǐ mó shì】，对于越🥤野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🔷。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🌰石路，进入非🕡铺装路段时切👬换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🤷，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带😎你去看🚼诗和远方【fāng】🤷，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🌙适的选🎻择【zé】🧠。方【fāng】🤷盒子的硬汉【yìng hàn】🚃形象、不错的🚕动力和【dòng lì hé】能耗表🅱现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的🧢自由【zì yóu】🤫，那心动的话就行动吧。