厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👦T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市🐯，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🌐，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】👔四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】💳提供了❕三电机🥦、大电池🙌以及XWD全自动智能四🤹驱【qū】。我们此🤲次也越【cì yě yuè】野体验了❕2025款山海👦T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为⌛该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一👖起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛲T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🥎分采用了地平【le dì píng】🌠线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🌳，整体的🕒科技感【kē jì gǎn】和辨识🌨度都是非常的【fēi cháng de】🗣不错【bú cuò】。此外，厚重的🚟黑色包围也显得野性👊十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🛴设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派👲，此外分段式的😘腰线设🚡计也带🌟来不错【lái bú cuò】的力量感✝。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🔂了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒👎子里的颜值担👭当。

试驾车型配备💸了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较💺为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在🥑D柱位置【zhù wèi zhì】🔳贴上了终身质🚠保的徽章【zhāng】🕚。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🕺，平直的🏦仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】😀中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的➕简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🤟内也在⛺多个位【duō gè wèi】📻置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体💨。

新车配备了🔭10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🏨控屏【kòng píng】🈁，并且搭【bìng qiě dā】🌕载了8155芯片🧚，车机运行也是【háng yě shì】🍄非常的流畅⏳，并且功能上也【néng shàng yě】🕥是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🌋HiCar手机互联等功能【néng】🚮，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海💭T1配备了【pèi bèi le】🍍人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功💆能。其它配置方面💟，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🌯窗、四门双【sì mén shuāng】🧟层夹胶🤛玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🏙们的出【men de chū】🔉行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👊T1采用了三电机♑结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🔝、P4负责后驱🔝，三部电机可以【jī kě yǐ】🦊说是各⛔司其职【sī qí zhí】⚪，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🐿的动力🚡需求，2025款山海👊T1都可以【dōu kě yǐ】🦆很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🌾供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】👆池，它搭载⛷的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⚪，CLTC 纯电续航😭可以超过🏵220+km，这也是📃首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航😭里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】😥了7+X智能驾【zhì néng jià】🖲驶模式【mó shì】🔴，除了经济【jì】、标准🐶、运动外，还有岩🐍石【shí】、雪地【xuě dì】😄、泥地、沙地等【shā dì děng】👄模式【mó shì】。或者直👜接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】🎚 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🗜识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🔴，对于越📫野小白来说也🚷是非常🗂的友好。我们此次试驾路段主要是碎🦏石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📽都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⚓，但并不【dàn bìng bú】🐨是每一【shì měi yī】台车都🚧适合带【shì hé dài】你去看📯诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⚓，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】⚓盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🥐动力【lì】和能耗表现⬜，再加上⛹硬核的🎩越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🐈行动吧。