厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🔵途方盒子大会中正式上市♐，新车共💑推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】❕，售价区✍间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🤑就是在【jiù shì zài】🤑四驱版车型上提供了【tí gòng le】🍜三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🔬（以下介绍均为【shào jun1 wéi】⛱该车型【gāi chē xíng】🐆），下面咱【xià miàn zán】😡们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⌚T1在外观设计方面没有🏯明显的变化🍥，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🐵，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🙆度都是⏩非常的不错。此外，厚重的👿黑色包【hēi sè bāo】😙围也显得野性💊十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏖T1依旧沿用了方盒子的💷设计🎇，看上去【kàn shàng qù】🎅也是比【yě shì bǐ】🤹较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计🎇也带来不错的力量📓感。值得一提的是【tí de shì】🏜，山海【shān hǎi】🏖T1的设计🐕也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🧕颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🍥轮胎，规格为🐔235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】📀轮辋也【lún wǎng yě】🥎显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗣T1也在D柱位置🚢贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧡T1的内饰设计同样没有明显变🍻化，平直的【píng zhí de】⛽仪表台搭配🤰15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】👾中控屏，看上去非常的🥜简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🏺内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🔂了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🔀盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🚎8155芯片，车机运【chē jī yùn】📔行也是非常的【fēi cháng de】📰流畅，并且功能【néng】🛹上也是非常的【fēi cháng de】📰丰富。支持苹👓果CarPlay、华为HiCar手机互🌻联等功能【néng】🛹，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🕐KTV、网易云👋音乐等【yīn lè děng】㊗应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🍱学座椅，并且还🚿带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🖱能🌛。其它配置方面【zhì fāng miàn】🕔，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🛫响、大尺寸全景天🤢窗⛷、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🌰行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海☔T1采用了【cǎi yòng le】♐三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🌬、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🌬，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🙆力🖨。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🕷速表现🦒，或者说♑是越野时爬坡🦍的动力【de dòng lì】🖨需求【xū qiú】，2025款山海☔T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🐈。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🍵个优势【gè yōu shì】🔥就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🛩池👴，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🆗，CLTC 纯电续航🚈可以超过220+km，这也是首款纯🌫电续航🚈里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😮T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧤，除了经🛋济、标准🔐、运动外💸，还有岩石【shí】、雪地、泥地😋、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🚜 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换➗对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧤，对于越🚨野小白来说也【lái shuō yě】🎉是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🔌，进入【rù】非铺装路🍐段时切换到岩🏄石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可🔻。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往➕诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕡，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】💼台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕡，而🎽2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🕡盒子的硬汉【yìng hàn】👚形象❔、不错的动力和😕能耗表🐛现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】👽越野实力💧，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🆓。