厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🍻中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🎠,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🕝大亮点😊就是在🎫四驱【qū】版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🍌智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】👎次也越🏬野体验了2025款山海🎴T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下🥓介绍均【jiè shào jun1】为该车型🔱),下面咱🚆们就一起来看下🥓。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤨T1在外观设计方面没有明显的📨变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】⛩,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合🍗两侧的【liǎng cè de】四叶草🥙大灯【dà dēng】,整体的🔕科技感和辨识💣度都是非常的📹不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🚍十足。
2025款山海【shān hǎi】📶T1依旧沿🎎用了方盒子的🧝设计【shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分🐦段式的【duàn shì de】🚰腰线设【yāo xiàn shè】🆎计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】📶T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖🈚,可以说是方盒【shì fāng hé】🔬子里的颜值担🚙当。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🕍了佳通轮胎🔙,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🙏铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🌐。此外,按照惯例,2025款山海📜T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🤷贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰💑设计同【shè jì tóng】🧤样没有⚡明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🐆15.6英寸的悬浮式😸中控屏,看上去【kàn shàng qù】👓非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🏎内也在多个位置配备了扶手,方便越野时稳〽定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了🈸10.25英寸液【yīng cùn yè】⏬晶仪表🥏盘以及🥃15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🍋,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🕖果【guǒ】🈴CarPlay、华为HiCar手机互🕋联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🎾应用🦐。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌲T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】❓,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】😢/通风功能。其它配置🍝方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🧖、大尺寸全景天窗【chuāng】⛏、四门双层夹胶玻璃等🥑配置🍝,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】🔁。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🏂T1采用了【cǎi yòng le】🔹三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🐤驱,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🍾说是各司其职【sī qí zhí】🐀,这也保🔥证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】⛸段的提🔀速表现,或者说是越野🙍时爬坡🧢的动力需求,2025款山海🏂T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海📝T1另外一个优势【gè yōu shì】🏣就是提【jiù shì tí】供了一👨个大电池,它搭载【tā dā zǎi】⛰的是来🎯自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【háng】🖋可以超过220+km,这也是首款纯电续航【háng】🖋里程超【lǐ chéng chāo】🍎220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🈁T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏄,除了经济🐖、标准👜、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🏦石🚞、雪地、泥地【ní dì】🔌、沙地等模式【mó shì】🏄。或者【huò zhě】直接按下🌨旋钮进📣入【rù】🍓X模式【mó shì】🏄。这个模【zhè gè mó】式🏄能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🥛况并自🚋动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏄,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🚞路,进入【rù】🍓非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石🚞或者【huò zhě】X模式【mó shì】🏄即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏫都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌏方,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌏方,而2025款捷途👤山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子💈的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🔉动力和【dòng lì hé】🔆能耗表【néng hào biǎo】🍤现【xiàn】❗,再加上🕚硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻向往的🌾自由【zì yóu】,那心动🏾的话就行动吧。