厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🧗中正式⛸上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间🚇13.49-17.99万元🏹。新车最🗳大亮点【dà liàng diǎn】🚔就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上☔提供了【tí gòng le】🌁三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🐑野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🎌（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🚏），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🍺下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🐰明显的变化【biàn huà】☕，前脸部【qián liǎn bù】😊分采用了地平🔬线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合📛两侧的🏗四叶草➕大灯，整体的🌽科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】💛围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海🦊T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🕎设计【shè jì】🌱，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】⬜，此外分🌷段式的腰线设计【shè jì】🌱也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海🚑T1的设计【de shè jì】🌱也获得了德国😱红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🕵当🛏。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎⏭，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚♎。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】⬇，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🚐贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🤺保的徽章🥊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🐟样没有明显变【míng xiǎn biàn】😊化😁，平直的仪表台搭配15.6英寸的🤮悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🚔简洁、干练【gàn liàn】🥤。并且车内也在多个位🐤置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🕉。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🚏，并且搭🤔载了🏡8155芯片【xīn piàn】，车机运🤷行也是非常【shì fēi cháng】👋的流畅，并且功🆙能上也是非常【shì fēi cháng】👋的丰富。支持苹果🚑CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】💾KTV、网易云🐢音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🦍。

2025款山海T1配备了🚳人体工👪学座椅【xué zuò yǐ】🐚，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】👖方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎚充💀、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🎾配置【pèi zhì】👖，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🛶行舒适度🎥。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🚈三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前💲驱🌝、P4负责后驱🌝，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】📴司其职🌓，这也保证了这➰台车动力【lì】🚷。无论是铺装路【pù zhuāng lù】⛷段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】📎是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🚷需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🤡完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🍾个优势就是提供了一【gòng le yī】💮个大电【gè dà diàn】池🍤，它搭载【tā dā zǎi】🥙的是来自宁德🚥时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍤，CLTC 纯电续航【háng】💠可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🍤电续航【háng】💠里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🍆T1还提供🌙了7+X智能驾驶模式【mó shì】🐙，除了经🌨济【jì】🌌、标准【biāo zhǔn】、运动外🏉，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🐙。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🐙。这个模🌿式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🕰识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🎿驶模式【mó shì】🐙，对于越野小白来说也🚏是非常的友好😍。我们此【wǒ men cǐ】🍶次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩🤾石【shí】或者X模式【mó shì】🐙即可😯。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🔬方【fāng】😵，但并不♒是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🔬方【fāng】😵，而【ér】2025款捷途🐢山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子🛹的硬汉形象📅、不错的动力和🤩能耗表【néng hào biǎo】🔝现，再加上【zài jiā shàng】🙊硬核的🈂越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🎊行动吧【háng dòng ba】。