厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🉑山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🙆,新车共推出5款车型,售价区间【jiān】🎚13.49-17.99万元。新车最🧓大亮点🍸就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了🛀三电机💞、大电池📖以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了🛀2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚮(以下介绍均为😂该车型),下面咱🎏们就一起来看👨下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🌥面没有明显的➿变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的🏂四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】😲,整体的【zhěng tǐ de】🕐科技感和辨识🗣度都是非常的不错【bú cuò】🃏。此外🚻,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🎒围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海🍂T1依旧沿用了方【yòng le fāng】✔盒子的设计【shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】📰较的硬🌾派⬇,此外分📨段式的【duàn shì de】🍸腰线设计【shè jì】也带🧀来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的🏨颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】😻型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也📫显得较【xiǎn dé jiào】为时尚✅。此外💐,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海T1也在🚖D柱位置🦋贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🙋设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🎮化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🍭悬浮式✌中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练🖊。并且车内也在【nèi yě zài】🕞多个位🛸置配备了扶手【le fú shǒu】🐶,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】🍈备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🥌,并且搭⛺载了8155芯片【xīn piàn】🔻,车机运🏐行也是非常的【fēi cháng de】🆕流畅🚽,并且功【bìng qiě gōng】能🐗上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🆕丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🌓联等功能🐗,并且还内置了爱奇艺👠、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】🙆椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🕖。其它配置方面🌬,新车也✳提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🥏、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天😌窗【chuāng】📩、四门双层夹胶玻璃等😥配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度⛄。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛬T1采用了【cǎi yòng le】🐕三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱🎪、P4负责后【fù zé hòu】驱🎪,三部电【sān bù diàn】🕘机可以【jī kě yǐ】说是各👪司其职,这也保证了这台车动力💠。无论是铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力💠需求🙃,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛬T1都可以【dōu kě yǐ】💎很好的完成任👲务。
2025款山海T1另外一👍个优势就是提【jiù shì tí】📐供了一个大电🥂池,它搭载😕的是来【de shì lái】🎡自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🥤220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🌟。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🍢了7+X智能驾【zhì néng jià】📤驶模式【shǐ mó shì】😄,除了经🌰济【jì】👑、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地🚋、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模式能够🔵在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🕣动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】😄,对于越🎍野小白🏧来说也是非常🅾的友好【de yǒu hǎo】🈹。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🎀要是碎【yào shì suì】石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式即🤗可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐭,但并不是每一台车都【tái chē dōu】😩适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐭,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🏟择👙。方【fāng】盒子😸的硬汉【de yìng hàn】💽形象、不错的动力和【dòng lì hé】💊能耗表现💪,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🎦力,如果你想追寻🤤向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。