厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😨山海T1在不久❗前的捷【qián de jié】途方盒🤦子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间🏃13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🚛大亮点就是在四驱版车型上提供了👞三电机、大电池📟以及🎐XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🛐野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🚡T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱🛡们就一🍨起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】❣了地平线贯穿📯式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🆙态效果【tài xiào guǒ】🛬，再配合两侧的🐼四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🎃非常的【fēi cháng de】🚅不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显😉得野性🏨十足【shí zú】。

2025款山海😺T1依旧沿😙用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的🐠腰线设计也带来不错🔒的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🥡提的是【tí de shì】，山海😺T1的设计也获得【yě huò dé】🛢了德国🔼红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🏒颜值担【yán zhí dān】🔸当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🎥，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🔖。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例⏰，2025款山海T1也在🉐D柱位置😉贴上了终身质保的徽🚽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🐘样没有明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🐋悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🙁。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】😍置配备🚂了扶手💓，方便越📓野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔲。

新车配🤵备了10.25英寸液【yīng cùn yè】♈晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🤦控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了⬇8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】♐流畅🐌，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的【de】♐丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🦊内置了💉爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🔉。

2025款山海T1配备了🥖人体工【rén tǐ gōng】🗞学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🎙带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天⛄窗【chuāng】📖、四门双⚽层夹胶👬玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出💆行舒适度【dù】🕙。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🚜三电【diàn】机🤞结构，其中P1负责发🅾电【diàn】🔸，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🔸机可以说是各💊司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这📍台车动🍫力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】👈速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🐰完成任务【wù】🛅。

2025款山海T1另外一👂个优势【gè yōu shì】就是提供了一🌈个大电【gè dà diàn】📜池，它搭载🍋的是来🍠自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🙃，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🚰超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😷了7+X智能驾🏦驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外✂，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直😐接按下旋钮进🏦入【rù】X模式。这个模式能够在【zài】🐈 0.15s 内智能💙识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换⚽对应驾👞驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】💘来说也🐾是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🎗，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🗻段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即🐒可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往✅诗和远【shī hé yuǎn】🐨方🔀，但并不是每一🕺台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐨方🔀，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就😲是个合🐏适的选📱择【zé】。方🔀盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🎵动力【lì】😣和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】😣，如果你💼想追寻向往的🕳自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。