厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🍋前的捷途方盒子大会中正式🎪上市🐦，新车共推出【tuī chū】5款车型🐬，售价区🚒间【jiān】🆙13.49-17.99万元。新车最🌔大亮点就是在🎊四驱版车型上提供了【le】🎰三电机🐘、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🕌野体验了【le】🎰2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🗽），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🏵面没有明显的🏝变化🌧，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🕶式灯带👵，灯带还🐷带有动态效果🏁，再配合【zài pèi hé】👢两侧的四叶草大灯，整体的科技感🦈和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海📀T1依旧沿📪用了方🔉盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】💽较的硬【jiào de yìng】派🔌，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带🐐来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海📀T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🌕了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🍇颜值担⚾当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🎉铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较✏为时尚。此外🎏，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🎬，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🉐保的徽🧛章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎹T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】📷明显变化【huà】，平直的仪表台搭配🦈15.6英寸的【yīng cùn de】🦈悬浮式♿中控屏【zhōng kòng píng】，看上去💮非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🛍置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🍹。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】❌晶仪表盘以及🦖15.6英寸中🎩控屏【kòng píng】，并且搭载了🐡8155芯片🛫，车机运行也是🍸非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🕹的丰富。支持苹👔果【guǒ】😶CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🏏。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工👂学座椅🤽，并且还【bìng qiě hái】💰带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🎴能【néng】📝。其它配置📮方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充🥘、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🏊玻璃等配置📮，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🛌度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🈸T1采用了三电【diàn】机结构🍟，其中P1负责发🔒电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】👀、P4负责后♑驱【qū】👀，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这📍台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🎾速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🛄的动力【lì】需求，2025款山海🈸T1都可以📭很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🐍务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🧔个优势【gè yōu shì】就是提🐍供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的🙁 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🦋可以超过⛺220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🦋里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】😂方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】📒、标准、运动外，还有岩⬜石、雪地🖱、泥地【ní dì】、沙地等🍬模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🚞入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在♈ 0.15s 内智能🚘识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换📟对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🤶是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🎎次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🏦，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🎖X模式【mó shì】即🐍可【kě】🥎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】😪方【fāng】，但并不⛱是每一🧟台车都适合带😖你去看诗和远【shī hé yuǎn】😪方【fāng】，而🚎2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选🏼择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🈳动力【lì】和🔖能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🔋力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】🖖，那心动🆑的话就行动吧。