厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👒山海T1在不久👺前的捷🧠途方盒【tú fāng hé】📨子大会中正式上市【shàng shì】🚴，新车共推出5款车型，售价区间㊙13.49-17.99万元。新车最🥍大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】⛷XWD全自动智能四😊驱。我们此【wǒ men cǐ】⬆次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版👸（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一🐝起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🛋T1在外观设计方🤶面没有【miàn méi yǒu】🚦明显的变化♏，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带😒，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的😺科技感和辨识度都是👇非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🦓围也显【wéi yě xiǎn】得野性🍵十足。

2025款山海👣T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去🥀也是比⏪较的硬🏿派，此外分段式的🚢腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🕞的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是📠，山海👣T1的设计也获得【yě huò dé】🐚了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🎁子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备🔉了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🥙235/60 R19，五辐式🏚铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🧖为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海💱T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🏫。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🥈样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】💿化【huà】，平直的💗仪表台搭配🕍15.6英寸的【yīng cùn de】🍫悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🚙非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🛺多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】💅野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏😏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】👃是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹😨果👰CarPlay、华为🧘HiCar手机互🏥联等功能【néng】，并且还🎓内置了【nèi zhì le】🚞爱奇艺🕚、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🌯应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🛌学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🤢带有座【dài yǒu zuò】椅加热🔡/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🏬，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🎽全景天窗🐓、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🚨配置【pèi zhì】，提升我们的出👀行舒适【háng shū shì】🤺度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏇T1采用了三电【diàn】机结构，其中🌏P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职⛲，这也保证了这台车动【tái chē dòng】💙力【lì】🍝。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🌾，或者说🔔是越野🚯时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】📇需求，2025款山海🏇T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】👵务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🖊供了一🔅个大电【gè dà diàn】池，它搭载👃的是来自宁德时代的🦐 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🛅航可以【háng kě yǐ】超过😫220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🛅航里程超220km的混动方盒子🅿。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐞T1还提供【hái tí gòng】了【le】😵7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】💡，除了【le】😵经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🕋。或者直👚接按下🚇旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🕋。这个模【zhè gè mó】式【shì】🕋能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】📈动切换对应驾✏驶模式【mó shì】💡，对于越野小白来说也是非常🛹的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎💃石路，进入非铺装路📗段时切换到岩石或者👑X模式【mó shì】即🏙可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🍐诗和远方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🎱你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而【ér】⏮2025款捷途【kuǎn jié tú】山海☔T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🍁能耗表现📣，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力💻，如果你😇想追寻向往的自由，那心动🙄的话就🕦行动吧【háng dòng ba】😯。