厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会⏹中正式上市【shàng shì】🤟，新车共推出5款车型🐥，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🤤三电机📹、大电池以及🤔XWD全自动智能四【zhì néng sì】🎴驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🍅T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👝（以下【xià】👅介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下面咱【xià miàn zán】🎙们就一【men jiù yī】起来看🎹下【xià】👅。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的📎变化🎶，前脸部【qián liǎn bù】🚝分采用了地平🕢线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🔘四叶草【sì yè cǎo】大灯💐，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🕥。此外，厚重的📭黑色包【hēi sè bāo】🥈围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🤱用了方盒子的【hé zǐ de】设计🚼，看上去也是比较的硬派🐅，此外分【cǐ wài fèn】🥃段式的腰线设💭计也带来不错的力量感【gǎn】✏。值得一⛵提的是💵，山海T1的设计【de shè jì】🚼也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🌊型配备🔩了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚👲。此外【cǐ wài】🔴，按照惯例，2025款山海♟T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🥜保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌟设计同【shè jì tóng】样没有🧦明显变♑化【huà】👄，平直的🏑仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的📝悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在😳多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳🛄定身体。

新车配【xīn chē pèi】📟备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🍯盘以及🚌15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🍙非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🏰是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🖕果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🔒联等功能🚈，并且还内置了🈵爱奇艺、雷石【léi shí】🌘KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了⌛人体工🙋学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热♓/通风功🎾能【néng】🥧。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🍡提供了50w无线快充【chōng】🤘、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】👫、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天📴窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📶T1采用了三电【diàn】机🕊结构【jié gòu】，其中🧦P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】❓证了这【zhèng le zhè】🔸台车动力。无论是💖铺装路段的提🌏速表现🍢，或者说【huò zhě shuō】📸是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📶T1都可以很好的完成任务🔰。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🙄供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🔪，它搭载的是来【de shì lái】✖自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🔪，CLTC 纯电续🍺航可以超【chāo】过🎒220+km，这也是首款纯电续🍺航里程超【chāo】🏧220km的混动【de hún dòng】👁方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐮T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧡，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🐶，还有岩【hái yǒu yán】石🍞、雪地、泥地⚽、沙地等模式【mó shì】🧡。或者直🛳接按下🆓旋钮进【xuán niǔ jìn】🤙入🐶X模式【mó shì】🧡。这个模式【mó shì】🧡能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧡，对于越【duì yú yuè】野小白🕐来说也🦍是非常的友好【de yǒu hǎo】✔。我们此【wǒ men cǐ】🧦次试驾【cì shì jià】路【lù】段主😅要是碎石🍞路【lù】，进入🐶非铺装路【lù】段时切换到岩石【yán shí】🍞或者X模式【mó shì】🧡即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往💬诗和远📫方👱，但并不是每一【shì měi yī】🔚台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远📫方👱，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择🌽。方👱盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🤝形象、不错的【bú cuò de】动力🤟和能耗表【biǎo】🏨现💺，再加上【zài jiā shàng】🍣硬核的【yìng hé de】越野实力🤟，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🧥的话就行动吧【háng dòng ba】。