厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🙊山海T1在不久❌前的捷🔗途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市🐺，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🌝间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在👨四驱版🌹车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🥪、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🙉智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介🍲绍均为💕该车型🍫），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观⚪设计方面没有明显的变化，前脸部分采用🐽了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🤨式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】♈态效果【tài xiào guǒ】🐨，再配合【zài pèi hé】🤢两侧的四叶草【sì yè cǎo】🥄大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】💆不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足🕦。

2025款山海T1依旧沿🎡用了方盒子的设计【shè jì】🔇，看上去也是比较的硬🎰派，此外分🦋段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🥓也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】🎃。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】🔇也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说😃是方盒【shì fāng hé】😠子里的颜值担【yán zhí dān】🔓当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🆖235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🔈为时尚。此外【cǐ wài】🐤，按照惯例📜，2025款山海T1也在😲D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽➕章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐋T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变🥧化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🎛15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🏍非常的🏑简洁、干练。并且车内也在多个位♎置配备了扶手【le fú shǒu】🆚，方便越【fāng biàn yuè】野时稳❄定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🎩10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🌁8155芯片💁，车机运【chē jī yùn】💽行也是【háng yě shì】非常❤的流畅🧞，并且功能【néng】上也是非常❤的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🐍CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🥝能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🗾爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用⛹。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🆗，并且还👋带有座椅加热/通风功🕺能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🤦，新车也🍖提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🗃、索尼音响🤺、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶📠玻璃等【bō lí děng】😏配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧦T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前驱🤳、P4负责后驱🤳，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🏮，这也保证了这台车动力【lì】🌹。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🥥段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🔛是越野时爬坡【shí pá pō】🌾的动力【de dòng lì】🌹需求♓，2025款山海🧦T1都可以很好的【hěn hǎo de】🐌完成任务。

2025款山海💡T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池🎲，它搭载🅿的是来【de shì lái】自宁德🖖时代的🚚 43.2kWh 大电池🎲，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚆航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯💵电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎠T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外🎿，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🤚、雪地、泥地🍼、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够📜在 0.15s 内智能⬅识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换📻对应驾【duì yīng jià】😜驶模式【mó shì】，对于越👬野小白来说也🥚是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🚎。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🤚路，进入非🔸铺装路段时切【duàn shí qiē】👾换到岩石【shí】🤚或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🥁可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👦诗和远❕方【fāng】♊，但并不【dàn bìng bú】是每一🥊台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远❕方【fāng】♊，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🙈是个合适的选【shì de xuǎn】择👖。方【fāng】♊盒子的硬汉形象🕜、不错的🤑动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🌤自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🦁。