厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】📌，新车共推出👛5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🤘13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】⏱四驱【sì qū】📀版车型上💟提供了🚒三电机、大电池以及🍵XWD全自动智能四【zhì néng sì】🤠驱📀。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海😒T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型📤），下【xià】面咱们就一👷起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海💪T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的〰变化【biàn huà】，前脸部🥞分采用⛪了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动✉态效果，再配合🌱两侧的四叶草大灯💮，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🐮度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显💼得野性十足。

2025款山海🍀T1依旧沿用了方🚢盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🎓较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海⛲T1的设计也获得♟了德国🐋红点奖🏑，可以说📽是方盒🔛子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备✡了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🦓为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🈶D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🚏终身质👇保的徽【bǎo de huī】🥁章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔕设计同⛰样没有🌦明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🎅，平直的仪表台【yí biǎo tái】🕊搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🔂非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🚁内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🐟。

新车配【xīn chē pèi】备了📫10.25英寸液晶仪表🚉盘以及📽15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏👑，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🏩非常的流畅👫，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】♏是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还👖内置了【nèi zhì le】💃爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🐿应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】😠/通风功能🏊。其它配🔑置方面，新车也🔑提供了50w无线快➡充、索尼音响🍔、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🔱层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🎆配置🔹，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🈺三电【diàn】机结构【jié gòu】🤑，其中🕗P1负责发🤡电【diàn】，P3负责前驱【qū】🍘、P4负责后驱【qū】🍘，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🦒，这也保【zhè yě bǎo】证了这🚔台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🏍速表现🚩，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求🤠，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🏔个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🔜池【chí】👌，它搭载【tā dā zǎi】的是来🙁自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👌，CLTC 纯电续👲航可以🅰超过220+km，这也是首款纯电续👲航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🔈。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🍓7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🍓经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🌆，还有岩石【shí】🤣、雪地🥕、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🗼接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🏍式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路📩况并自动切换🤾对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也😅是非常🎆的友好。我们此🖼次试驾路段主🕯要是碎石【shí】🤣路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🆓换到岩石【shí】🤣或者X模式【mó shì】即可🐼。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🐭是每一🐾台车都【tái chē dōu】🧒适合带🖊你去看🎬诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海👖T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🚅择【zé】😃。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🆕能耗表现🏤，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就🕝行动吧。